El Aeropuerto Internacional de Tocumen, principal terminal aérea de Panamá, avanza en la licitación de un proyecto de modernización y ampliación de su infraestructura, con una inversión estimada de 98 millones de dólares (mdd). Las obras buscan mejorar la circulación de aeronaves en tierra, reducir los tiempos de espera y aumentar la capacidad operativa ante el crecimiento del tráfico aéreo.
La iniciativa forma parte del programa de inversiones de Tocumen S.A., empresa que administra el aeropuerto, para adecuar sus instalaciones a la demanda de las aerolíneas y pasajeros. El proyecto incluye intervenciones en las calles de rodaje, nuevas salidas de pista y espacios adicionales para el estacionamiento de aeronaves, con el propósito de agilizar las operaciones de llegada y salida.
Ramón Augusto Zambrano, vicepresidente de Ingeniería y Administración de Proyectos de Tocumen, informó que el procedimiento de contratación se encuentra en la etapa de visitas de campo, en la que participan siete empresas interesadas.
Durante esta fase, los posibles oferentes pueden conocer las áreas de intervención, revisar las condiciones existentes y resolver dudas sobre los requisitos técnicos establecidos en el pliego de cargos.
Entre las principales obras figura la construcción de tres bahías de espera para aeronaves: dos en las cabeceras de la pista 03R/21L y una en la cabecera 03L de la otra pista. Estos espacios permitirán que las aeronaves esperen la autorización para despegar sin interferir de la misma manera con el flujo de circulación.
El proyecto también contempla tres salidas rápidas, dos en la pista 03 izquierda y una en la pista 03 derecha, además de la extensión de la calle de rodaje Mike. Las salidas rápidas permiten a los aviones abandonar la pista con mayor rapidez después del aterrizaje y facilitan su disponibilidad para otras operaciones.
El plan incorpora una plataforma remota de estacionamiento en el sector norte del aeropuerto, con capacidad para ocho aeronaves. Esta instalación ampliará las opciones de estacionamiento y contribuirá a distribuir mejor los aviones dentro del complejo aeroportuario.
En conjunto, las intervenciones buscan disminuir los tiempos de ocupación de las pistas y las demoras asociadas a la congestión en las calles de rodaje, así como facilitar el desplazamiento entre las pistas y las demás zonas operativas.
De acuerdo con el calendario de contratación, el 28 de octubre de 2026 se fijó como fecha para el acto de homologación del pliego de cargos, en el que los proponentes pueden presentar preguntas y solicitar aclaraciones. La recepción de ofertas está prevista para el 30 de noviembre de 2026.
Tras la evaluación de las propuestas y la selección del contratista, las obras podrían comenzar durante el segundo trimestre de 2027. El plazo de ejecución será de 27 meses a partir de la emisión de la orden de proceder.
José Ruiz Blanco, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, afirmó que el desarrollo de infraestructura constituye una prioridad para sostener la conectividad aérea, impulsar el turismo y mantener la posición de Panamá como centro regional de transporte.
“En Tocumen tenemos la responsabilidad de anticiparnos al crecimiento de la industria aérea y asegurar que nuestra infraestructura evolucione al ritmo de las necesidades de las aerolíneas y los pasajeros. Esta inversión permitirá mejorar la eficiencia de las operaciones, aprovechar mejor la capacidad de nuestras pistas y fortalecer el papel de Panamá como punto estratégico de conexión entre las Américas, Europa y el Caribe”, afirmó.
La ampliación busca dotar al aeropuerto de mayor capacidad para atender la demanda internacional y respaldar los planes de crecimiento de las compañías aéreas.
