VINCI Airports registró un tráfico de 93.5 millones de pasajeros durante el tercer trimestre (3Q) de 2026, lo que representó una disminución de 0.6% respecto al mismo periodo del año anterior, debido principalmente a las tensiones geopolíticas en Asia y los elevados precios del combustible de aviación.
En su reporte de tráfico publicado este 19 de octubre, el operador aeroportuario señaló que, pese a las perturbaciones que afectan a determinadas terminales, el movimiento de pasajeros se mantuvo prácticamente estable en el acumulado a septiembre, gracias al desempeño favorable de diversos aeropuertos en Europa y América Latina.
En Europa, el Aeropuerto de Budapest destacó con un crecimiento de 12% en el tráfico de pasajeros, impulsado por la ampliación de la oferta de Wizz Air y Ryanair hacia destinos del sur del continente. Por su parte, Belgrado mantuvo su dinamismo como centro de conexiones regional, mientras que Edimburgo registró un aumento de capacidad por parte de Ryanair, easyJet y Jet2, principalmente hacia destinos del Mediterráneo.
Los aeropuertos portugueses también mostraron resultados positivos, con incrementos de 7.1% en Porto y 3.7% en Faro. Asimismo, las terminales de Cabo Verde reportaron un crecimiento significativo, favorecido por el fortalecimiento de las conexiones con Europa mediante nuevas rutas operadas por easyJet y TAP.
En América Latina, VINCI Airports destacó el crecimiento del tráfico en México, impulsado por la demanda de vuelos nacionales entre aeropuertos regionales. En Brasil, el Aeropuerto de Salvador de Bahía consolidó su posición como centro de conexiones regional gracias a las inversiones de la aerolínea GOL, mientras que las terminales de República Dominicana registraron mayores volúmenes de pasajeros por el fortalecimiento de sus enlaces con España, otras islas del Caribe y destinos latinoamericanos.
En contraste, las tensiones entre China y Japón continuaron afectando las operaciones de los aeropuertos japoneses de la red, que reportaron una contracción de 8.8% en el tráfico. Camboya también presentó una disminución, relacionada con la menor demanda procedente de China y Tailandia.
En Chile, el Aeropuerto Internacional de Santiago registró una reducción en el movimiento de pasajeros, atribuida principalmente al comportamiento desfavorable de los precios del combustible y a los ajustes de vuelos realizados durante la temporada invernal del hemisferio sur.
Finalmente, el Aeropuerto de Londres-Gatwick moderó su caída de tráfico a 2.9%, aunque continuó resintiendo la reestructuración de la oferta de vuelos de media distancia de las aerolíneas de bajo costo. Esta situación fue parcialmente compensada por la demanda de viajes hacia España durante el verano y la incorporación de cinco aeronaves de Jet2 basadas en esa terminal.
VINCI Airports destacó que la diversificación geográfica de su red permitió compensar gran parte de los efectos adversos registrados en determinados mercados, lo que contribuyó a mantener prácticamente estable el tráfico global durante los primeros nueve meses de 2026.[
