El Aeropuerto Internacional de Richmond (RIC), Virginia, EU, anunció que incorporará 60 transmisores de área de movimiento de vehículos (VMAT) a su flota terrestre con recursos de una subvención de 205,200 dólares otorgada por la Administración Federal de Aviación (FAA).
La medida busca mejorar la identificación de unidades que circulan por pistas y calles de rodaje, donde la presencia simultánea de aeronaves y vehículos representa uno de los principales riesgos para la seguridad operacional.
La Comisión de Aeropuertos de la Región Capital autorizó la ejecución del financiamiento durante su reunión mensual. El RIC ya cuenta con 38 vehículos equipados con esta tecnología, por lo que la nueva inversión ampliará la cobertura de vigilancia sobre las unidades que ingresan de forma habitual a las áreas de movimiento.
“La seguridad es una prioridad absoluta en todo el aeropuerto, pero especialmente en la pista, donde aeronaves y vehículos terrestres se desplazan por las mismas áreas”, declaró Perry Miller, Ph.D., AAE, IAP, presidente y director ejecutivo del Aeropuerto Internacional de Richmond.
“Gracias a esta subvención de la Administración Federal de Aviación, los vehículos propiedad del aeropuerto que acceden regularmente a la pista estarán equipados con un transpondedor, lo que aumenta su visibilidad y ayuda a prevenir incursiones en la pista”, añadió.
Los VMAT utilizan tecnología de Vigilancia Dependiente Automática por Radiodifusión (ADS-B) para transmitir la posición e identificación de los vehículos hacia los sistemas de vigilancia de superficie.
Con esta información, los controladores pueden distinguir las unidades equipadas en sus pantallas y mejorar la conciencia situacional en pistas, calles de rodaje y plataformas. La FAA señala que estos dispositivos forman parte de las herramientas destinadas a reducir el riesgo de incursiones en superficie.
La expansión de esta tecnología forma parte de una estrategia nacional de la FAA para reforzar la seguridad en los aeródromos. La agencia destinó 16.5 millones de dólares (mdd) para instalar transpondedores en sus vehículos aeroportuarios y recomendó que los operadores de aeropuertos y otros usuarios de las áreas de movimiento adopten sistemas similares. La FAA también prevé ampliar los sistemas de vigilancia de superficie mediante su Surface Awareness Initiative (SAI).
“Los transmisores de área de movimiento de vehículos (VMAT) ayudan a prevenir incidentes peligrosos en las pistas y, al acelerar la implementación de esta tecnología, estamos reduciendo las brechas críticas de visibilidad en las pistas y calles de rodaje de nuestro país”, declaró Bryan Bedford, administrador de la FAA.
