La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) aprobó la actualización del Plan Maestro Aeroportuario del Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro, Antioquia, con una proyección de desarrollo para los próximos 30 años.
La Resolución 01699, expedida el 26 de mayo de 2026, establece los lineamientos para ampliar la capacidad de infraestructura ante el crecimiento previsto del transporte aéreo de pasajeros y carga.
El nuevo documento sustituye la actualización aprobada en 2016 y establece una ruta de planeación vinculada con la Visión 2030. Entre sus principales componentes se encuentra la factibilidad para construir una segunda pista, cuya planeación considera los periodos 2025-2030 y 2030-2035, además de otras obras destinadas a ampliar la capacidad del complejo aeroportuario. La aprobación del plan no implica, por sí misma, la ejecución inmediata de las obras ni la asignación de recursos.
La actualización parte de estudios de prefactibilidad y de la primera fase de inversión, denominada PAL 1, que permiten definir escenarios para la expansión de las instalaciones. El objetivo es que el aeropuerto pueda responder a la evolución de la demanda y mantener condiciones de seguridad y operación conforme aumenten los movimientos de aeronaves, pasajeros y carga.
El Plan Maestro también establece obligaciones de coordinación para autoridades nacionales y locales. El Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Invías, la Gobernación de Antioquia y los gobiernos municipales de Rionegro y Medellín deberán considerar sus lineamientos en materia de ordenamiento territorial, uso de suelo, conectividad multimodal e infraestructura logística, de acuerdo con las disposiciones de la Ley 388 de 1997.
La propuesta se presentó ante gremios económicos, comunidades y autoridades de Antioquia el 29 y 30 de septiembre de 2025.
La Aerocivil precisó que la aprobación funciona como un instrumento de planificación y no sustituye los permisos, estudios, presupuestos ni autorizaciones requeridos para cada obra.
Además, determinó la reserva legal de los estudios técnicos, financieros, de diseño y socio-prediales que integran el expediente, con base en la protección de la seguridad nacional, la seguridad operacional y la infraestructura crítica del Estado. El acto entró en vigor con su publicación en el Diario Oficial, mientras que el resumen ejecutivo del plan quedó disponible para consulta ciudadana en el portal institucional de la Aerocivil.
