El Aeropuerto Internacional de Orlando (MCO), Florida, EU, avanza en su estrategia para incorporar nuevas tecnologías de transporte aéreo. La Junta Directiva de la Greater Orlando Aviation Authority (GOAA) autorizó el desarrollo de un vertipuerto destinado a realizar demostraciones de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), una iniciativa que forma parte de los planes de Florida para construir una red de movilidad aérea avanzada.
El proyecto requiere la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y el respaldo del Departamento de Transporte de Florida (FDOT).
La infraestructura se ubicará en el estacionamiento Atlantis, junto a la estación ferroviaria del aeropuerto. Esta plataforma de despegue y aterrizaje funcionará como un espacio de prueba para evaluar operaciones aéreas con aeronaves eVTOL y analizar su integración en el entorno aeroportuario.
Las demostraciones se realizarán con la participación de organismos como la FAA, el FDOT, la NASA, la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo (NATCA) y entidades responsables del control de tráfico aéreo local.
Además de las pruebas operativas, el proyecto permitirá validar procedimientos de aproximación y salida diseñados para este tipo de aeronaves. Dichos protocolos ya pasaron por procesos de simulación de alta fidelidad y buscan garantizar una integración ordenada dentro del Sistema Nacional del Espacio Aéreo.
La iniciativa forma parte de los esfuerzos para establecer corredores específicos para la movilidad aérea avanzada sin afectar las operaciones comerciales tradicionales del aeropuerto.
