El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, operado por Lima Airport Partners (LAP), cerró 2025 con 25.5 millones de pasajeros y un crecimiento de 4.1% frente a 2024, lo que mantuvo su papel como principal terminal aéreo del Perú y punto de conexión en la región.
El desempeño se apoyó en el aumento del tráfico internacional, el mercado doméstico y los pasajeros en transferencia.
El tráfico internacional superó los 10.27 millones de pasajeros, con un incremento cercano a 5%, mientras que el mercado doméstico atendió a 15.22 millones de viajeros, con un alza de 3.4% en comparación con el año previo.
Estas cifras reflejan la recuperación de rutas, el aumento de frecuencias y la apertura de nuevas conexiones desde Lima.
El segmento de pasajeros en transferencia internacional alcanzó más de 1.6 millones de personas, con un crecimiento superior a 21%, lo que reforzó el rol de Lima como punto estratégico para conexiones entre Sudamérica, Norteamérica y otros mercados. Este comportamiento respondió a la programación de bancos de vuelos y a la concentración de rutas en el hub limeño.
El resultado se dio en un contexto de ampliación de la infraestructura aeroportuaria, tras la entrada en operación del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, diseñado para atender mayor demanda, ordenar los flujos de pasajeros y acompañar el crecimiento del transporte aéreo en los próximos años.
Norbert Onkelbach, gerente central comercial de Lima Airport, señaló que la nueva operación permite ampliar la capacidad y optimizar los procesos. Dijo que la infraestructura facilita flujos de pasajeros más ordenados y una experiencia de viaje más ágil, y añadió que el crecimiento confirma el potencial de Lima como hub regional, con el compromiso de acompañarlo con mejoras en el servicio a los usuarios.
En puntualidad, el aeropuerto se ubicó en el Top 10 global del informe Cirium On-Time Performance Review 2025 y alcanzó la sexta posición a nivel mundial.
Este resultado se atribuyó a la gestión operativa, la coordinación con aerolíneas y autoridades, y a la disponibilidad de dos pistas para aterrizajes y despegues, lo que elevó la confiabilidad del programa de vuelos durante la transición al nuevo terminal.
En operaciones aéreas, el aeropuerto registró 199,303 movimientos de aeronaves, un aumento de 5.2% frente a 2024, con impulso de los vuelos comerciales internacionales y domésticos.
En carga, se movilizaron 267,153 toneladas métricas de carga y correo, un crecimiento de 16.7% y el mejor nivel desde 2019, con apoyo de las agroexportaciones, el comercio electrónico y cadenas logísticas con tiempos de entrega más cortos. Además, LAP puso en marcha una Política Comercial de Incentivos para aerolíneas actuales y nuevos operadores, con el objetivo de fortalecer la conectividad y atraer nuevas rutas, señaló Onkelbach.
