Las autoridades mexicanas deberán poner un énfasis especial en la funcionalidad del sistema de gestión de la seguridad operacional (SMS) de los aeropuertos para de cara al Mundial 2026 que albergará junto a Estados Unidos y Canadá, afirmó Richard Mora Pantaleón, especialista en seguridad operacional en pistas.
“México tiene un tráfico importantísimo en la región, tiene un parque aéreo importante, muchos aeropuertos, un país muy grande. Esto involucra una revisión integral del SMS, no solamente el área de mantenimiento, es toda la operación, ¿cómo estamos para asumir un desafío de esta magnitud? Vamos a pasar de tener ‘X’ volumen de operación a tener tanto volumen de operación.
“¿Cómo está nuestra infraestructura, nuestro personal, nuestro SMS? (…) Hay que hacer una revisión y repensar el SMS, involucrando a todos, área financiera, recursos humanos, operaciones. Esto tiene que ser un sistema desde la política gubernamental de México, en este caso la AFAC (Agencia Federal de Aviación Civil), junto con todos los actores para sentarse y repensar en este gran desafío”, dijo Mora Pantaleón durante su participación en el webinar “Gestión del mantenimiento aeroportuario basado en confiabilidad” organizado por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Bolivia.
Miguel Ángel Auzmendi, especialista en mantenimiento aeroportuario y quien también participó en el webinar de la DGAC de Bolivia, recomendó preparar con un tiempo adecuado todas las atenciones que se les dará a las terminales aéreas en México para la justa internacional.
“Hay que adelantar todos los mantenimientos de máximo orden, máxima importancia antes de esa fecha, van a ser fechas de muchas operaciones y si estaría en el lugar tendría todo a punto”, sostuvo.
“Paradas previas, revisiones, mantenimientos anuales, cintas de equipaje, manga de embarque, toda una puesta a nivel previa. La falla cero es un límite, con todas las prevenciones hechas antes estaría con una seguridad operacional y de servicio continuo”.
A inicio de semana, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicación y Transportes, dijo que los trabajos en los aeropuertos mexicanos siguen avanzando, además reveló que no solo se ampliarán las terminales en las ciudades sedes (CDMX, Guadalajara y Monterrey), sino también en destinos turísticos como Puerto Vallarta o Tijuana.
