El operador aeroportuario Aena informó que su beneficio neto en los primeros nueve meses de 2024 fue de 1,449.8 millones de euros (mde), superando los 1,139.1 mde obtenidos en el mismo periodo de 2023.
En este lapso, la empresa alcanzó un EBITDA de 2,663.3 mde, representando un margen del 60.6% y un crecimiento del 26% en comparación con el año anterior, cuando el EBITDA fue de 2,113.6 mde. La incorporación de los 11 aeropuertos del Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños (BOAB), operados por Aena Brasil, contribuyó con 136.1 mde a los ingresos y 74.9 mde al EBITDA.
Aena destinó 623.4 mde en inversiones durante este periodo, orientadas principalmente a la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional en los aeropuertos bajo su gestión. Estas inversiones se enmarcan en su estrategia de modernización y fortalecimiento de la infraestructura aeroportuaria, buscando optimizar la experiencia de los usuarios y la eficiencia operativa.
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos gestionados por Aena, que incluye España, Londres-Luton y los aeropuertos en Brasil, alcanzó los 282.5 millones, un incremento del 8.9% frente a 2023. En el caso de los aeropuertos españoles, el crecimiento fue del 9.8%, con un total de 237.8 millones de pasajeros. Este aumento en el flujo de pasajeros ha impulsado los resultados financieros de la empresa en todas sus áreas de operación.
Los ingresos consolidados del grupo en los primeros tres trimestres del año sumaron 4,396.7 mde, un 16.3% más que en el mismo periodo de 2023. Los ingresos aeronáuticos representaron 2,423.6 mde, con un alza del 14.6%, mientras que los ingresos comerciales crecieron un 16.6% hasta alcanzar los 1,323.4 mde, beneficiados por el incremento en las actividades comerciales en los aeropuertos.
A nivel financiero, la deuda neta consolidada de Aena disminuyó hasta los 5,699 mde, frente a los 6,222 mde registrados en 2023, con una ratio de deuda neta a EBITDA de 1.60 veces. Además, el efectivo generado por las actividades de explotación fue de 2,352.8 mde, en comparación con los 1,904.3 mde del mismo periodo de 2023. En la red de aeropuertos en España, los gastos de explotación, sin considerar el impacto de la energía, aumentaron en 92.9 mde, un 12.1% más que el año anterior.
