Brasil anunció que está planeando una expansión y modernización masiva de su capacidad aeroportuaria para los próximos cinco años, lo cual beneficiaría a 130 terminales aéreas. Se trata del programa de inversión aeroportuaria más grande en la historia del país.
En una entrevista televisiva con CNN Brasil, Silvio Costa Filho, Ministro de Puertos y Aeropuertos del país, explicó que el gobierno está trabajando en un plan de tres frentes que verá la construcción de nuevos aeropuertos regionales y una inversión significativa en muchos de los existentes, incluidos los principales aeropuertos que sirven a Sao Paulo y Río de Janeiro.
Aunque los detalles del programa no se revelarán hasta finales de este año, el ministro explicó que una parte del plan implica la renovación de 30 aeropuertos regionales que actualmente funcionan bajo un régimen de concesión.
Paralelamente a esto, el operador aeroportuario estatal de Brasil, Infraero, también está preparando planes para invertir en el desarrollo de 20 nuevos aeropuertos. El buque insignia de estos es el futuro Aeropuerto Internacional Olimpia, que dará servicio al norte del Estado de Sao Paulo.
El gobierno brasileño también está planeando construir o modernizar otros 80 aeropuertos en todo el país, principalmente a través de concesiones, para expandir la conectividad aérea regional. La idea es utilizar los aeropuertos como vectores de desarrollo regional.
El crecimiento de la industria del turismo se considera una prioridad, en particular cuando se trata de estimular el tráfico doméstico. Sin embargo, los nuevos aeropuertos también atenderán las necesidades de la gran industria agrícola del país en las zonas del interior y ayudarán a proporcionar a las comunidades remotas acceso a los servicios básicos.
El manejo de la pandemia de COVID-19 reveló que Brasil tenía algunos déficits de infraestructura en lo que respecta a la capacidad de proporcionar asistencia médica oportuna en áreas como la Amazonía, donde se están considerando al menos 10 nuevos aeródromos.
Los aeropuertos que dan servicio a las dos principales áreas metropolitanas de Brasil, Sao Paulo y Río de Janeiro, también verán una inversión considerable.
Costa Filho explicó que la nueva administración del Aeropuerto Internacional de Sao Paulo-Guarulhos (GRU), que representa 70% de las llegadas internacionales de Brasil, ya ha elaborado un plan para renovar las instalaciones con el objetivo de mejorar significativamente la experiencia que ofrece a sus pasajeros y reforzar la seguridad en las instalaciones.
El operador aeroportuario español Aena invertirá 2,000 millones de reales (aproximadamente 350 mdd) en el segundo aeropuerto de Sao Paulo, Congonhas (CGH), también con el objetivo de mejorar la experiencia de los pasajeros.
Costa Filho también dijo que la posición del gobierno es ampliar también la capacidad de los dos aeropuertos de Río de Janeiro, Galeão (GIG) y Santos-Dumont (SDU), aunque se negó a proporcionar detalles específicos sobre la propuesta ya que el ejecutivo está discutiendo actualmente el asunto con varias organizaciones y partes interesadas relevantes.
