El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) anunció que para el periodo 2025 al 2029 llevará a cabo una inversión por más de 52 mil millones de pesos corrientes de cada año para los 12 aeropuertos nacionales que conforman este Grupo.
De acuerdo con un comunicado enviado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), GAP detalló que concluyó el proceso de revisión ordinaria de los Programas Maestros de Desarrollo (PMD) y Tarifas Máximas para los aeropuertos de México, aprobados por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) por el periodo 2025-2029.
Precisó que las tarifas máximas por unidad de tráfico de cada aeropuerto fueron determinadas por la AFAC, con base en las proyecciones de tráfico, gastos de operación e inversiones de capital incluidos en el Programa Maestro de Desarrollo, así como los valores de referencia y tasa de descuento de acuerdo con los parámetros establecidos en los Anexos 7 de los Títulos de Concesión, que contienen las Bases de Regulación Tarifaria vigentes desde el 19 de octubre 2023.
Respecto a las inversiones, GAP detalló que la inversión destinada para sus 12 aeropuertos en México a ejercerse durante el próximo quinquenio 2025-2029, la cifra asciende a 52 mil 311 millones de pesos corrientes de cada año.
Esta cantidad, dijo, representa un monto histórico pues es la inversión más grande, hasta el momento, a realizarse en estas terminales aéreas.
“Grupo Aeroportuario del Pacífico está comprometido con la mejora de nuestros aeropuertos en todos los sentidos. Estas inversiones están cuidadosamente analizadas y pensadas para agregar capacidad adicional en los aeropuertos GAP, para el futuro crecimiento de las regiones donde operamos.
“Nuestro objetivo primordial es el servicio al pasajero, pero también contribuir al desarrollo económico de México, contando con aeropuertos que tengan las condiciones óptimas para los pasajeros, el intercambio de mercancías, fortalecer nuestra posición como puntos de conexión aérea con otras latitudes y atraer líneas aéreas que desee invertir en México; el potencial es enorme y queremos coadyuvar para ello”, expresó Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP.
Guadalajara (GDL), Tijuana (TIJ), Los Cabos (SJD), Puerto Vallarta (PVR), Guanajuato (BJX), Mexicali (MXL), La Paz (LAP), Morelia (MLM), Hermosillo (HMO), Aguascalientes (AGU), Los Mochis (LMM) y Manzanillo (ZLO) son los aeropuertos en México administrados por GAP, mismos que durante el quinquenio pasado vieron reflejadas mejoras en su infraestructura, operación y servicio al pasajero, precisó el comunicado.
Esta tendencia se reforzará en el periodo 2025-2029 con los siguientes montos de inversión por aeropuerto, mismos que permitirán el crecimiento en 60% en su capacidad en terminal, puntos 45% de incremento en los puntos de inspección de pasajeros, las plataformas para aeronaves en 25%, y campo de vuelo en 20%, destacó. De acuerdo con el comunicado, la información se dio a conocer tras concluir la revisión ordinaria del PMD y los montos fueron aprobados por SICT, a través de la AFAC para el periodo 2025-2029; recordando que los aeropuertos son propiedad del Gobierno de Federal y GAP es uno de los concesionarios autorizados para operar las terminales aéreas antes mencionadas.
En qué se invertirá este dinero
El proyecto principal de este quinquenio será para el aeropuerto de Guadalajara, con la construcción de una terminal de 69 mil metros cuadrados completamente nueva que permitirá crecer la capacidad de pasajeros en aproximadamente 70%, además invertirá en la compra de terrenos para la reserva territorial y futura construcción de una tercera pista, y de una tercera terminal, precisó.
El segundo proyecto más importante, añadió, es la ampliación de la terminal del aeropuerto de Tijuana en 34 mil metros cuadrados, y el tercero la ampliación de la terminal del aeropuerto de Los Cabos en 18 mil 700 metros cuadrados.
Con esto, dijo, GAP demuestra su compromiso con el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria de calidad, segura y moderna para el país; así como con el desarrollo y crecimiento futuro de la transportación de pasajeros y carga en las ciudades que atienden los aeropuertos del Grupo.
Analistas ven bien el anuncio
Para Valores Mexicanos (Valmex) este anuncio brinda una mayor certidumbre sobre el panorama de largo plazo de la emisora, lo cual es relevante en este contexto de cambios en el entorno político.
Por su parte, Grupo Financiero Monex dijo que el nuevo PMD resultó positivo para la emisora, ya que fue superior en 173.3% respecto al periodo previo, así como un atractivo aumento a nivel de tarifas máximas, lo que se debería de reflejar en la capacidad de generación de flujo de la emisora.
