Swedavia, operador de los aeropuertos de Suecia, suspendió los trabajos de planificación y diseño de una nueva terminal en el Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda, como parte de una revisión de sus prioridades de inversión.
La decisión responde a los cambios en los patrones de viaje, las necesidades de las aerolíneas y las previsiones de capacidad, con el objetivo de concentrar los recursos en proyectos que contribuyan a la competitividad de la principal terminal aérea del país.
La revisión contempla acelerar otras inversiones en Arlanda, con énfasis en mejorar su capacidad operativa y reforzar su función como centro de conexiones internacionales.
Swedavia también busca reducir los requerimientos de capital para contener los costos de infraestructura y mantener tarifas aeroportuarias competitivas. La estrategia forma parte de un programa de medidas para mejorar la eficiencia de las operaciones y responder a las condiciones actuales del mercado de transporte aéreo.
“Debemos adaptar continuamente nuestros planes a las condiciones cambiantes del mercado y a las necesidades de nuestros clientes. Tras una revisión exhaustiva, hemos llegado a la conclusión de que otras inversiones fortalecerán la competitividad de Arlanda de manera más eficaz, al tiempo que garantizan una capacidad sostenible a largo plazo”, afirmó Mats Johannesson, presidente y director ejecutivo de Swedavia.
Agregó que siguen viendo potencial de crecimiento a largo plazo para la aviación sueca, pero los cambios en el comportamiento de los pasajeros y los requisitos de las aerolíneas implican que deben establecer prioridades de manera diferente a como lo hacíamos en el pasado. “Esta decisión nos permite enfocar nuestros recursos donde puedan generar el mayor valor”.
La cancelación de la etapa de planificación también tendrá consecuencias contables para la empresa. Swedavia amortizará la mayor parte de los costos no capitalizados del proyecto, cuyo monto se estima en aproximadamente 1.2 mil millones de coronas suecas.
La compañía precisó que la mayor parte de esos gastos correspondió a trabajos realizados antes de la pandemia de COVID-19. El ajuste tendrá un efecto negativo en el resultado operativo (EBIT) del cuarto trimestre (4Q) de 2026, aunque no modificará su flujo de efectivo.
La decisión tampoco implicará cambios en las tarifas de aterrizaje ni en las cuotas por pasajero previstas para 2027. Swedavia mantendrá como objetivo fortalecer la conectividad nacional e internacional de Suecia, debido a su importancia para el desarrollo económico y la competitividad del país.
En este contexto, Arlanda conservará su papel estratégico para enlazar el mercado sueco con destinos internacionales, aunque su desarrollo dependerá de inversiones distintas a la nueva terminal propuesta.
