Boeing y las empresas españolas Anzen Engineering, Clue Technologies y DLTCode desarrollan herramientas digitales para identificar posibles fallos y riesgos en sistemas aeronáuticos antes dequeístas los aviones lleguen a fabricarse o entren en servicio, como parte del proyecto ASCEND, que busca mejorar la evaluación de seguridad y agilizar los procesos de ingeniería y certificación.
La iniciativa parte de la creciente complejidad tecnológica de las aeronaves, que plantea nuevos desafíos a la hora de identificar y gestionar posibles riesgos. Aunque la aviación es uno de los medios de transporte más seguros, el desarrollo de sistemas cada vez más complejos exige nuevas capacidades para anticipar problemas desde las etapas iniciales de diseño.
Tras dos años de trabajo, el proyecto ha desarrollado metodologías y prototipos tecnológicos para acelerar los análisis de seguridad, mejorar la detección temprana de situaciones de riesgo e integrar estas evaluaciones desde las primeras fases del diseño de aeronaves.
Las soluciones contemplan tanto la prevención de fallos técnicos y condiciones peligrosas como la protección frente a amenazas intencionadas que puedan comprometer la ciberseguridad. Con ello, el proyecto busca reducir la complejidad de los análisis y optimizar los recursos necesarios para evaluar sistemas aeronáuticos cada vez más sofisticados.
“Esta primera fase de ASCEND ha demostrado cómo las tecnologías digitales pueden ayudarnos a mejorar la seguridad y hacer más eficientes los procesos de desarrollo y certificación de la aviación”, afirmó Eduardo Carrillo de Albornoz, director general de Boeing Global Technology-Europe.
El consorcio reúne capacidades especializadas en ingeniería de sistemas críticos, seguridad, fiabilidad, aeronavegabilidad, ciberseguridad, computación de alto rendimiento y desarrollo de software. Su objetivo es generar soluciones con potencial de aplicación en programas aeronáuticos internacionales.
ASCEND cuenta con una inversión cercana a los cinco millones de euros (mde) y está cofinanciado por la Comunidad de Madrid y los fondos del programa FEDER de la Unión Europea.
Además del desarrollo tecnológico, la iniciativa busca contribuir a futuros estándares y buenas prácticas internacionales para el sector aeroespacial mediante herramientas digitales que permitan mejorar la trazabilidad y la evaluación de riesgos durante el desarrollo de sistemas aeronáuticos.
