La puntualidad de las principales aerolíneas del Sudeste Asiático descendió 4.8 puntos porcentuales en julio de 2026, al pasar de 83.71% en junio a 78.91%, en un mes marcado por retrocesos generalizados entre las compañías líderes de la región, de acuerdo con el reporte mensual On-Time Performance (OTP) de desempeño operacional de Cirium.
Singapore Airlines encabezó la clasificación de julio con una tasa de llegadas a tiempo de 85.32%, seguida por Philippine Airlines, con 84.61%, y AirAsia, con 84.43%.
Malaysia Airlines y Scoot completaron los cinco primeros lugares, reflejando los estrechos márgenes que existen entre las aerolíneas con mejor desempeño operacional del Sudeste Asiático.
Los datos representan un cambio importante respecto de junio, cuando la puntualidad regional había alcanzado 83.71%, ligeramente por encima del 83.52% registrado en mayo, sobre un universo de 100,350 vuelos.
Durante junio, Thai Lion Air había sido la aerolínea más puntual de la región, con un OTP de 94.75%, tras mejorar 3.56 puntos porcentuales respecto de mayo.
Scoot había ocupado el segundo lugar con 86.98%, seguida muy de cerca por Singapore Airlines, con 86.74%. Philippine Airlines se había colocado en 86.33%, mientras que AirAsia alcanzó 84.88%.
El comportamiento de julio muestra, por tanto, una reversión respecto de la tendencia observada en el segundo trimestre del año, cuando varias aerolíneas habían logrado fortalecer sus indicadores de puntualidad en medio de un entorno operacional todavía complejo en Asia-Pacífico.
En mayo, por ejemplo, las aerolíneas del Sudeste Asiático habían conseguido mejorar su puntualidad en cerca de ocho puntos porcentuales, pese a que Asia-Pacífico concentró 59% de las cancelaciones de vuelos a nivel mundial durante ese mes.
En junio, además, las cancelaciones en Asia-Pacífico disminuyeron 19%, un factor que Cirium vinculó con una mayor estabilidad operacional en la región.
A lo largo de 2026, el comportamiento de la puntualidad ha sido variable. En marzo, las aerolíneas del Sudeste Asiático enfrentaron un aumento de 72% en las cancelaciones de vuelos en Asia-Pacífico, aunque algunas compañías consiguieron mejoras de hasta 15 puntos porcentuales en su OTP.
La caída registrada en julio evidencia, sin embargo, que la estabilidad operacional continúa siendo vulnerable a cambios en las condiciones de las redes, la demanda, la utilización de flota y otros factores que afectan la regularidad de los vuelos.
