El Gobierno de India lanzó una convocatoria para hacerse de hasta 60 aviones de transporte medio (MTA) en la que Embraer, con su C-390 Millennium, y Lockheed Martin, con el C-130J Hercules, apuntan a ser los principales contendientes.
El modelo ganador será el encargado de reemplazar la flota de Antonov An-32 con la que actualmente cuenta la Fuerza Aérea India. El costo del programa está valuado en unos 10 mil millones de dólares (mdd).
La licitación fue emitida a varias empresas indias, entre ellas Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Tata y Mahindra; varias de las cuales se han asociado con fabricantes de aeronaves internacionales para proporcionar las aeronaves.
Los fabricantes deberán asociarse con empresas nacionales para establecer capacidades de fabricación dentro del país como parte de la iniciativa “Make in India” que tiene el país asiático.
De acuerdo a medios locales, el programa tiene a Embraer y Lockheed Martin como los principales candidatos.
El Airbus A400M estaría fuera de la competencia debido a que solicitan una aeronave con una capacidad de carga útil de entre 18 y 30 toneladas métricas y este modelo puede transportar hasta 37 toneladas métricas, cifra que aumenta a 40 toneladas métricas con modificaciones en el software de la aeronave.
Tata Advanced Systems Limited se aliaría con Lockheed Martin para ofrecer el C-130J Hercules, un modelo que incluso ya tiene la Fuerza Aérea India. Ambas ya propusieron una línea de ensamblaje en India.
Por su parte, Embraer está asociada con Mahindra Group y también propone el ensamblaje local y servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para el C-390, así como la creación de un centro regional para apoyar a la aeronave, en caso de que este avión sea seleccionado.
