La Administración Federal de Aviación (FAA) presentó una propuesta regulatoria para acelerar la autorización de actividades espaciales comerciales en Estados Unidos.
La medida, anunciada por el secretario de Transporte, Sean P. Duffy, busca simplificar los procesos para la obtención de licencias relacionadas con lanzamientos de cohetes, reingresos de naves espaciales y la operación de instalaciones de lanzamiento y reingreso, con el objetivo de responder al crecimiento que registra la industria.
La iniciativa forma parte de la estrategia impulsada por la administración del presidente Donald Trump para fortalecer la competitividad del sector espacial estadounidense.
También retoma un mandato legislativo orientado a simplificar los procedimientos regulatorios para las empresas que participan en actividades espaciales comerciales, un segmento que registra una expansión sostenida en los últimos años.
De acuerdo con la FAA, la propuesta permitiría excluir determinados proyectos espaciales comerciales del cumplimiento de requisitos contemplados en 13 leyes federales, entre ellas la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA), la Ley de Especies en Peligro de Extinción, disposiciones de la Ley de Agua Limpia, la Ley de Aire Limpio y la Ley Nacional de Preservación Histórica.
La agencia precisó que las medidas vinculadas con la protección de la seguridad pública, la propiedad, la seguridad nacional y los intereses de política exterior de Estados Unidos permanecerían vigentes.
La FAA argumentó que el sistema actual exige a los solicitantes invertir recursos significativos en estudios ambientales y procesos de revisión que, en muchos casos, se superponen entre distintas dependencias federales. Según la agencia, esta situación genera costos adicionales y retrasa la ejecución de proyectos, especialmente en una industria caracterizada por ciclos de desarrollo y operación cada vez más rápidos.
El crecimiento del mercado respalda la necesidad de actualizar el marco regulatorio, de acuerdo con las autoridades estadounidenses. Durante los últimos cinco años, la FAA autorizó más operaciones espaciales comerciales que en las tres décadas previas. Tan solo en el año fiscal 2025 se registró un récord de 204 operaciones autorizadas. Las proyecciones de la agencia anticipan hasta 4,288 operaciones en la próxima década, con un incremento de 214 actividades previstas para este año a 507 para 2036.
“Estados Unidos ganó la primera carrera espacial y podemos volver a hacerlo, pero solo si eliminamos la burocracia gubernamental. Por eso, el presidente Trump le ha encomendado al Departamento de Transporte de Estados Unidos. la tarea de explorar la última frontera y restablecer el dominio estadounidense en el espacio”, declaró el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy.
“Gracias al liderazgo del presidente Trump, estamos impulsando la actividad espacial comercial, reduciendo costos y fortaleciendo la ventaja competitiva de Estados Unidos en este campo vital”, agregó.
Por su parte, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, indicó que el crecimiento de la actividad espacial comercial requiere un marco regulatorio más eficiente para responder a la demanda del sector. Explicó que la industria atraviesa una etapa de expansión y que las autoridades deben respaldar ese desarrollo sin comprometer la seguridad. Asimismo, advirtió que la FAA difícilmente podrá acompañar el ritmo de crecimiento previsto si no simplifica, moderniza y fortalece su enfoque regulatorio.
La propuesta permanecerá abierta a comentarios públicos durante 30 días, tras lo cual la agencia analizará las observaciones recibidas antes de emitir la versión final de la normativa.
