El fabricante de aviones Boeing y SMBC Aviation Capital anunciaron hoy que la plataforma global de financiación y arrendamiento de aeronaves ha encargado 100 aviones 737 MAX, incluidos 60 aviones 737-10 y 40 aviones 737-8.
A través de un comunicado conjunto se dio a conocer que el pedido del 737-10 representa la primera compra de SMBC Aviation Capital de la variante de mayor capacidad de la familia 737 MAX.
Precisó que con este pedido, SMBC Aviation Capital aumenta su cartera de aviones propios, gestionados y comprometidos de la familia 737 MAX a 450 unidades.
“Esta transacción representa un hito importante para SMBC Aviation Capital y garantizará que nuestros clientes de aerolíneas tengan acceso a un flujo constante de aeronaves con tecnología de punta”, declaró Peter Barrett, CEO de SMBC Aviation Capital.
“Nuestra alianza con Boeing se extiende por más de dos décadas y este pedido refleja la dinámica del mercado, ya que nuestros clientes, tanto aerolíneas como inversores, buscan modernizar sus flotas con el 737-10.
Este pedido respaldará sus ambiciones de crecimiento durante la próxima década y refleja nuestra gran confianza en el Boeing 737 MAX y la demanda sostenida de aeronaves de fuselaje estrecho, tecnológicamente avanzadas y de bajo consumo de combustible”, añadió.
El documento explicó que el 737-10 ofrece la mejor relación costo-beneficio por asiento de cualquier avión de pasillo único, con capacidad para hasta 230 pasajeros y un alcance de 3 mil 100 millas náuticas (5 mil 740 kilómetros).
Al elegir el 737-10, SMBC Aviation Capital podrá satisfacer la fuerte demanda del mercado de aviones de pasillo único de mayor tamaño, diversificar su cartera de activos y captar una nueva base de clientes.
“Nos sentimos honrados de que el nuevo y ampliado equipo de SMBC siga depositando su confianza en Boeing y en la familia 737 MAX”, declaró Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes.
Agregó que este compromiso, que incluye el primer pedido de 737-10 de SMBC, refleja la fuerte demanda que observamos por la eficiencia, la fiabilidad y la versatilidad de la familia 737 MAX.
Expectativas a nivel mundial
Dado que se prevé que el tráfico mundial de pasajeros crezca 4 % anual durante las próximas dos décadas, las empresas de arrendamiento buscan cada vez más ampliar y diversificar sus carteras de aviones de pasillo único para ofrecer a las aerolíneas aviones más eficientes en consumo de combustible, capaces de operar en diversas rutas.
Las empresas de arrendamiento han encargado más de mil 450 aviones 737 MAX, lo que representa 20% de la cartera de pedidos de este modelo.
Cabe señalar que SMBC Aviation Capital es la plataforma líder mundial de financiación aeronáutica, que presta servicios a una flota de mil 700 aeronaves con más de 170 aerolíneas en todo el mundo.
Intención de Philippine Airlines por 20 B787
Por su parte, Philippine Airlines anunció que se ha comprometido a realizar un pedido de hasta 20 aviones 787 Dreamliner.
En un comunicado enviado por separado, Boeing dijo que una vez finalizado, el acuerdo para 15 aviones 787-10 con la opción de adquirir cinco más, respaldará los planes de modernización y expansión de la flota de Philippine Airlines.
Esta inversión demuestra la confianza en el futuro de Philippine Airlines y en el continuo crecimiento del transporte aéreo.”El Boeing 787-10 fortalecerá nuestra flota de vuelos de media y larga distancia, lo que nos permitirá ofrecer una experiencia de viaje aún mejor a nuestros clientes, a la vez que mejoramos la eficiencia operativa y apoyamos nuestros objetivos de sostenibilidad a largo plazo”, declaró Lucio C. Tan III, presidente y director de operaciones de PAL Holdings, Inc.
“Como la primera y más antigua aerolínea de Asia, celebramos con orgullo nuestro 85 aniversario a principios de este año. Otro hito igualmente significativo que celebramos este año son los 80 años de colaboración entre Philippine Airlines y Boeing”, añadió.
