
Airbus y MTU Aero Engines pretenden crear una empresa conjunta dedicada al desarrollo y la comercialización de un motor totalmente eléctrico basado en una pila de combustible de hidrógeno. Este próximo hito dará continuidad al Memorando de Entendimiento firmado por ambas compañías durante el Salón Aeronáutico de París, en junio de 2025.
El establecimiento de una estructura organizativa especializada y altamente ágil, les permitirá acelerar el desarrollo tecnológico, diseño, pruebas y la certificación de un revolucionario sistema de propulsión para la aviación basado en una pila de combustible de hidrógeno.
La nueva entidad contará con el respaldo de Airbus y MTU, que aportarán todas sus capacidades, así como diversos equipos de ingeniería y fabricación de ambas organizaciones.
Este acuerdo no vinculante está sujeto a las autorizaciones regulatorias habituales y a la conclusión de los procesos laborales y de consulta social correspondientes en los ámbitos europeo y nacional. Se prevé que la nueva empresa conjunta inicie operaciones en 2027.
Bruno Fichefeux, director de Programas Futuros de Airbus, aseveró que esta empresa conjunta prevista, representa el siguiente paso lógico dentro de su visión compartida de un concepto de propulsión para la aviación basado en hidrógeno.
“Al concentrar nuestras respectivas tecnologías y conocimientos especializados en una entidad dedicada, estamos estableciendo una potencia industrial europea capaz de transformar la investigación avanzada en sistemas de propulsión eléctrica industrializados y certificables. Esta nueva compañía contribuirá a garantizar la soberanía estratégica en la próxima generación de tecnologías aeronáuticas, al tiempo que reforzará nuestra capacidad para alcanzar, a largo plazo, la ambición ZEROe”, agregó.
Por su parte, Stefan Weber, vicepresidente sénior de Ingeniería y Tecnología de MTU Aero Engines, señaló que su objetivo es allanar el camino para un sistema de propulsión de nuevo desarrollo que sea seguro, confiable y económicamente viable, y que contribuya a una aviación climáticamente neutra.
“Para lograrlo, queremos crear una compañía que abarque todo el ciclo de vida de los sistemas de propulsión con pilas de combustible, desde el desarrollo y las pruebas hasta la certificación y la comercialización”, añadió.
La empresa conjunta responde a la ambición compartida de los socios de crear al líder tecnológico en este ámbito y proporcionar el primer sistema de propulsión con pila de combustible basada en hidrógeno para una aeronave comercial.
Más allá de las tecnologías de motores, Airbus y MTU continuarán impulsando el desarrollo de una economía aeronáutica basada en el hidrógeno y del marco regulatorio correspondiente, elementos que también serán fundamentales para hacer posible la adopción a gran escala de los vuelos propulsados por hidrógeno.







