Airbus y Safran, junto a Technip Energies y Tereos, firmaron un acuerdo para crear Rebound, la cual tiene como objetivo desarrollar un proyecto de producción de combustible sostenible de aviación (SAF) a gran escala en Dunkerque, al norte de Francia.
La iniciativa utilizará la vía tecnológica Alcohol-to-Jet (AtJ) para producir aproximadamente 160 mil toneladas de SAF al año, lo que lo convertiría en una de las mayores instalaciones de este tipo en Europa.
Los cuatro socios se comprometieron a financiar la fase de desarrollo del proyecto, que incluye estudios de ingeniería y otras actividades necesarias para evaluar una decisión final de inversión (FID).
Bajo el reglamento europeo ReFuelEU Aviation, los mandatos de mezcla de SAF en el continente aumentarán progresivamente hasta alcanzar 6% en 2030 y 70% en 2050, lo que impulsará un incremento de ocho veces en la demanda entre 2030 y 2050.
Technip Energies actuará como desarrollador principal y proveedor de servicios de ingeniería, aportando su experiencia en escalamiento tecnológico y ejecución de proyectos complejos, mientras que Airbus y Safran participarán como socios industriales, facilitadores de acuerdos de compra y posibles compradores del SAF producido.
Finalmente, Tereos tiene previsto suministrar y abastecer el etanol avanzado requerido para el proyecto, haciendo así que las cuatro compañías cubran toda la cadena de valor.
Los próximos pasos incluyen la selección del proveedor de tecnología, la obtención de permisos, el inicio de las actividades de pre-FEED (diseño de ingeniería preliminar) y FEED (diseño de ingeniería de detalle), la formalización de contratos de suministro de materias primas y de compra de SAF, así como la obtención del financiamiento para la construcción de la instalación.
