
82a. Reunión General Anual IATA.
Pablo Chávez Meza/Enviado
RÍO DE JANEIRO, Brasil.- La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció la creación de la Alianza de Apoyo para el Suministro de Unidades de Emisiones Elegibles (EEU) para el Esquema de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA), una iniciativa que reúne a actores de todo el ecosistema del programa con el objetivo de incrementar la disponibilidad de entre 225 y 250 millones de EEU para la primavera de 2027.
De esta manera, la alianza busca: Agrupar los recursos de las organizaciones participantes y atender cuellos de botella mediante asistencia de implementación práctica y adaptada a las necesidades específicas; facilitar a los países la gestión de la interacción entre sus Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés) bajo la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) y el proceso necesario para que los créditos de carbono puedan utilizarse en CORSIA, y mejorar el acceso de los países a los mercados de carbono y a los recursos relacionados.
“CORSIA es el único marco acordado a nivel mundial para abordar las emisiones de la aviación internacional, establecido por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y sus Estados miembros en 2016. Sin embargo, los Estados también tienen sus propias obligaciones bajo el Acuerdo de París y la CMNUCC. Los créditos deben transferirse entre estos sistemas para evitar la doble contabilización, lo que se ha convertido en un importante cuello de botella. La Alianza de Apoyo proporcionará asistencia para superar este y otros obstáculos que impiden que los créditos lleguen al mercado de CORSIA”, afirmó Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista en jefe de IATA.
Cabe señalar que CORSIA probablemente generará entre 4 mil y 5 mil millones de dólares (mdd) en financiamiento climático durante su primera fase y potencialmente hasta 100 mil millones de dólares para 2035, dependiendo de los precios del mercado. Esto ayudará a financiar acciones climáticas, apoyar a comunidades remotas e impulsar el desarrollo económico.
Invitamos a todos los actores de los mercados de carbono y organizaciones relacionadas a unir esfuerzos dentro de la Alianza de Apoyo para que CORSIA alcance todo su potencial de beneficios sociales, económicos y climáticos.
La alianza está abierta a todas las organizaciones y gobiernos nacionales dispuestos a aportar experiencia técnica y recursos prácticos para contribuir significativamente al desarrollo del suministro de EEU para CORSIA y a la implementación sólida de CORSIA y de las directrices del Artículo 6.2 del Acuerdo de París.
La membresía inicial de la alianza incluye más de 32 entidades, entre ellas las aerolíneas AirAsia, Air France-KLM, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, China Airlines, Corsair, EgyptAir, IAG, Japan Airlines, KM Malta Airlines, Lufthansa Group, Pegasus Airlines, Qatar Airways, Scoot, Singapore Airlines y SWISS.
La asistencia para los países anfitriones contará con la participación de expertos reconocidos en el Artículo 6 y en CORSIA que forman parte de la alianza y ofrecerá apoyo pro bono a los países que deseen autorizar el uso de unidades de emisiones nacionales dentro de CORSIA.
Este respaldo facilitará los procesos previos al primer plazo de cumplimiento de CORSIA, fijado para diciembre de 2027, y ayudará a los países a gestionar de manera continua los procedimientos de reporte y revisión.
La asistencia se proporcionará a solicitud de cada país y se adaptará a sus necesidades específicas y al grado de avance que tengan en la implementación del Artículo 6.2 del Acuerdo de París.







