• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Renuevan Nav Canada y NATS uso de vigilancia satelital de Aireon por 10 años

Ambos proveedores de servicios de navegación aérea mantendrán contratos de datos ADS-B satelitales para reforzar la seguridad, eficiencia y cobertura operativa

Redaccion A21 by Redaccion A21
20 mayo, 2026
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Nav Canada y NATS, dos de los mayores proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) del mundo, extendieron sus contratos con Aireon para continuar utilizando sus servicios de datos ADS-B (Vigilancia Dependiente Automática–Radiodifusión) basados en satélites.

Bajo los términos de los acuerdos, Aireon continuará suministrando datos globales ADS-B a NATS hasta 2037 y a Nav Canada hasta mediados de 2035.

Ambos proveedores de navegación aérea han respaldado el sistema de vigilancia satelital de Aireon desde sus inicios, al convertirse hace 10 años en los primeros inversionistas y clientes del servicio.

Desde entonces, los datos han demostrado ser una herramienta clave para mejorar operaciones, seguridad y desempeño ambiental, particularmente en el corredor aéreo más transitado del mundo sobre el Atlántico Norte.

“La extensión de los contratos con Nav Canada y NATS UK refleja la importancia de estos datos dentro de sus conceptos operativos y la confianza que tienen en el sistema y equipo de Aireon”, afirmó Don Thoma, director ejecutivo de Aireon.

De cara al futuro, NATS y Nav Canada continuarán desempeñando funciones estratégicas como clientes fundadores y participarán en el desarrollo de nuevas innovaciones de Aireon, incluyendo nuevos productos de datos y el desarrollo conjunto de comunicaciones VHF basadas en el espacio.

“Nav Canada ha respaldado a Aireon y ha sido usuario principal de sus datos ADS-B satelitales desde que el servicio inició operaciones en 2019. Aireon proporciona cobertura de vigilancia en tiempo real sobre el espacio aéreo doméstico y oceánico de Canadá, fortaleciendo la seguridad operacional, la eficiencia y la continuidad del servicio en regiones remotas y oceánicas. Es un componente clave de nuestro objetivo de mantener seguros los cielos canadienses”, señaló Mark Cooper, presidente y director ejecutivo de Nav Canada.

La ampliación de los contratos ocurre pocos días después de que Iridium Communications anunciara el 14 de mayo un acuerdo para adquirir el control total de Aireon a NATS, Nav Canada y otros inversionistas originales vinculados a proveedores de servicios de navegación aérea.

“En nombre del equipo de Aireon, quiero agradecer a Nav Canada, NATS UK y a todos los inversionistas ANSP por su firme respaldo a Aireon como compañía y por ayudar a convertir el ADS-B satelital en una parte crítica de la infraestructura mundial de aviación”, concluyó Thoma.

Tags: navegación aérea

Noticias Relacionadas

Autoriza UK nuevo esquema para modernizar diseño del espacio aéreo

Autoriza UK nuevo esquema para modernizar diseño del espacio aéreo

8 mayo, 2026
Asume NATS control de tráfico aéreo en el Aeropuerto de Birmingham, UK

Asume NATS control de tráfico aéreo en el Aeropuerto de Birmingham, UK

18 febrero, 2026
Causan proveedores de navegación europeos pérdidas por 16,100 mde en demoras

Causan proveedores de navegación europeos pérdidas por 16,100 mde en demoras

26 enero, 2026
IATA da la bienvenida a los sistemas de navegación de respaldo

IATA da la bienvenida a los sistemas de navegación de respaldo

18 diciembre, 2025
Next Post
Inicia Riyadh Air venta de boletos para su primer vuelo comercial a Heathrow

Inicia Riyadh Air venta de boletos para su primer vuelo comercial a Heathrow

Nombran a Daniel Edwards para política aeronáutica y reiteran a Michael Graham en la NTSB

Nombran a Daniel Edwards para política aeronáutica y reiteran a Michael Graham en la NTSB

Más Leídas

  • Aeroméxico debería optar por el Airbus A220

    Aeroméxico debería optar por el Airbus A220

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Teruel: el modelo aeronáutico español que despierta interés internacional

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Renombrarán el MRJ de Mitsubishi a Space Jet?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Aeropuertos y Aerolíneas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Por qué suceden los accidentes aéreos?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Presenta Magnicharters solicitud de concurso mercantil

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados