La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que se celebrará la 38 Conferencia de Servicios en Tierra de la IATA (IGHC) en El Cairo, Egipto, del 19 al 21 de mayo de 2026, reuniendo a líderes de la industria para abordar el futuro de las operaciones en tierra.
Organizado por EGYPTAIR, el evento se centrará en el tema “Adaptando las operaciones en tierra en la era de la IA”. La conferencia examinará cómo la experiencia humana, respaldada por inteligencia artificial (IA) y automatización, dará forma a operaciones en tierra más seguras, eficientes y resilientes.
“Las operaciones en tierra son cada vez más complejas a medida que los volúmenes de tráfico continúan creciendo. Paralelamente, la IA y la automatización están creando nuevas oportunidades para gestionar este desafío”, afirmó Monika Mejstrikova, directora de Operaciones en Tierra de la IATA.
Agregó que la IGHC de este año se centrará en cómo podemos combinar la tecnología con la experiencia de los profesionales de servicios en tierra para ofrecer operaciones más seguras, eficientes y resilientes.
Esto tiene particular relevancia en este momento, dado que las aerolíneas en muchas partes del mundo operan en entornos de alto riesgo y gestionan problemas de suministro de combustible que impactan las operaciones en tierra.
Por su parte, el capitán Ahmed Adel, presidente de EGYPTAIR, expresó que como un centro clave de aviación que conecta África, Medio Oriente y más allá, Egipto desempeña un papel importante en el apoyo a un transporte aéreo seguro y eficiente.
“La IGHC proporciona una plataforma para fortalecer la colaboración en servicios en tierra, compartir mejores prácticas y avanzar en cómo las personas y la tecnología trabajan juntas para mejorar la seguridad, la eficiencia y el desempeño operativo”, añadió.
Entre los ponentes que asistirán a la IGHC destacan Sameh El Hefny, ministro de Aviación Civil de Egipto; el capitán Ahmed Adel, presidente de EGYPTAIR Holding Company; Nick Careen, vicepresidente senior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA; y Mejstrikova.
El programa incluirá una visión desde la alta dirección sobre prioridades estratégicas como la transformación de la fuerza laboral, las limitaciones de capacidad y la digitalización. En este contexto, también se analizarán las aplicaciones prácticas de la IA y la automatización para mejorar la seguridad, la eficiencia y la consistencia de las operaciones en tierra, así como los desafíos de operar en entornos de alto riesgo y la volatilidad en los costos del suministro de combustible, factores que inciden directamente en la resiliencia operativa del sector.
También se abordará el fortalecimiento de la relación entre aerolíneas y proveedores de servicios en tierra mediante objetivos de desempeño compartidos, junto con el impacto de los factores humanos en el desempeño operativo, incluyendo la fatiga, la carga de trabajo y la toma de decisiones.
El programa también contemplará la preparación para la implementación de la Regulación de Servicios en Tierra de la Unión Europea en 2028.
En paralelo, se discutirán avances en las operaciones de equipaje a partir de una mejor compartición de datos y coordinación entre actores, así como la atención a riesgos clave de seguridad, entre ellos el manejo de ayudas de movilidad y las baterías de litio no declaradas. Finalmente, se explorará la evolución hacia la próxima generación del Acuerdo Estándar de Servicios en Tierra (SGHA), como parte de los esfuerzos por modernizar el marco operativo del sector.
