LATAM Airlines y la Universidad Tecnológica de Chile INACAP suscribieron un acuerdo orientado a fortalecer la formación de técnicos en mantenimiento aerononáutico. La iniciativa permite que 25 egresados de las carreras de Técnico de Nivel Superior en Mantenimiento Industrial y Técnico de Nivel Superior en Mecatrónica accedan a un proceso de especialización con práctica profesional en el centro de mantenimiento de LATAM, ubicado en la comuna de Pudahuel.
El programa iniciará en estos días y contempla un período de seis meses de práctica, que comienza en la segunda semana de marzo y concluye a fines de agosto. Durante este tiempo, los estudiantes se integran a los talleres de la aerolínea bajo supervisión de equipos técnicos, con el objetivo de aplicar conocimientos en un entorno operativo real y alineado a los estándares de la industria aeronáutica.
Emilio del Real, vicepresidente de Personas de LATAM Airlines Group, señaló que en la compañía existe la convicción de que el motor de la aviación no son únicamente las aeronaves, sino las personas. Indicó que el acuerdo con INACAP surge del interés por reconocer y fortalecer el talento chileno, así como de contribuir de manera activa a la sociedad de la que forma parte la aerolínea.
“No estamos solo formando técnicos para nuestra operación; estamos entregando a Chile especialistas de clase mundial. Queremos que el conocimiento acumulado en nuestros hangares se convierta en un legado para toda la industria aeronáutica nacional, abriendo puertas para que más jóvenes de nuestro país puedan llegar tan alto como se lo propongan”, comentó del Real.
Desde INACAP, su rector Lucas Palacios, señaló que la formación de los técnicos y profesionales que requiere Chile se fortalece mediante la colaboración entre la academia y el sector productivo. Explicó que la alianza con LATAM resulta clave para impulsar una educación pertinente y alineada con las necesidades de la empresa, con el objetivo de que los estudiantes adquieran las competencias necesarias para integrarse a un entorno laboral en constante cambio, como el de la industria aeronáutica.
El modelo formativo se basa en una metodología de co-creación entre ambas instituciones. El esquema integra un período de especialización, la práctica profesional en LATAM y la posterior postulación a la licencia de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Además, el programa incorpora formación en inglés técnico aeronáutico, requisito para optar a la certificación del organismo regulador.
La alianza responde a la escasez de técnicos certificados en mantenimiento aeronáutico en el país, situación que impulsó a LATAM a reclutar profesionales en mercados como Colombia y Argentina para cubrir necesidades operativas.
Hasta hace cinco años, el déficit superaba los 700 técnicos. Según proyecciones de INACAP, en los próximos 20 años la industria requerirá cerca de 46 mil profesionales en esta especialidad en América Latina, mientras que en Chile la demanda superará los 4 mil técnicos en el mismo período.
