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Home Aeronáutica

Impulsan aerolíneas de bajo costo e IA tendencias clave de la aviación en 2026: OAG

Las aerolíneas deberán hacer un nuevo esfuerzo para adaptarse a los eventos geopolíticos y de objetivos sustentables; no obstante, prevé un año récord en rentabilidad

Redacción A21 by Redacción A21
19 enero, 2026
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Las aerolíneas de bajo costo (LCC) impulsando el crecimiento del sector y mayores beneficios para las operadoras mediante el uso de inteligencia artificial (IA) son algunas de las tendencias que estarán presentes este 2026 de acuerdo a John Grant, analista en jefe de OAG.

El especialista comentó que para la segunda parte de la década se espera que la mayor parte del crecimiento global provenga del segmento de las LCC, esto porque los principales operadores recibirán sus pedidos más recientes de aeronaves por lo que podrán ampliar más sus redes.

“En muchas de estas aerolíneas es previsible un enfoque cada vez mayor en los ingresos por productos auxiliares e incluso la introducción de algunos productos premium en el mercado”, abundó el directivo.

En cuanto al uso de IA, Grant explicó que el cada vez mayor uso de esta herramienta y mejora se traducirá en beneficios en costos y mayores márgenes para las aerolíneas que apuesten fuertemente, y de manera temprana, por ella.

Otra tendencia que mencionó fue que para este año se pueden esperar niveles récord de rentabilidad para la mayoría de los directores de las aerolíneas, de hecho, hasta operadoras nacionales menos eficientes podrían alcanzar el punto de equilibrio.

“La demanda continúa siendo fuerte, a pesar de las preocupaciones sobre el crecimiento económico y la confianza del consumidor, y una debilitación del dólar estadounidense sería positiva para muchas aerolíneas”, agregó.

En este año se espera que se registren alrededor de 44 mil 400 vuelos de larga duración con aviones de pasillo único, lo que es igual a un aumento de más del 18% en comparación con el 2024.

Entre el lado negativo está que las aerolíneas se tendrán que adaptar a los eventos geopolíticos y a pesar de la capacidad de muchas se deberán hacer un esfuerzo y costo adicionales.

Finalmente, para el 2026, se espera que la sostenibilidad mejore, pero los objetivos planteados serán difíciles de alcanzar y en Europa tendrían que hacer frente a las huelgas de controladores aéreos, en particular Francia y Alemania.          

Tags: aerolíneas de bajo costointeligencia artificial

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