• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aerolíneas

Anuncian Iberia y British Airways cambios en Finanzas y Tecnología

Con efecto en junio de 2026, Joana de Epalza asumirá el área financiera de la aerolínea española; los cambios buscan fortalecer la transformación operativa y control estratégico

Redaccion A21 by Redaccion A21
12 enero, 2026
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Iberia nombró a Joana de Epalza como nueva directora Financiera, procedente de Vueling, donde ocupaba la Dirección Financiera y de Transformación desde 2023. El relevo forma parte de una reorganización dentro de IAG, grupo que integra a aerolíneas como Iberia y British Airways, con el objetivo de reforzar la gestión financiera y los procesos de transformación en sus filiales.

Durante su etapa en Vueling, De Epalza impulsó la mejora del desempeño financiero y apoyó la ejecución de iniciativas de transformación operativa y corporativa. Su gestión contribuyó a la consolidación de márgenes de doble dígito y al avance de proyectos orientados a eficiencia de costos, planificación financiera y control de inversiones.

La directiva cuenta con más de dos décadas de experiencia en áreas de finanzas y gestión en multinacionales como Alpine, Algeco y Elliot Group, donde ocupó la Dirección Financiera. En esas compañías lideró procesos de reestructuración financiera, coordinó integraciones empresariales y supervisó proyectos en distintos mercados, con énfasis en control presupuestario y gobierno corporativo.

De Epalza es licenciada en Economía por la Universidad de Bordeaux Montesquieu. En Iberia asumirá responsabilidades relacionadas con planeación financiera, asignación de capital, control de riesgos y alineación de la estrategia financiera con los objetivos operativos de la aerolínea, en un contexto de recuperación de demanda y ajustes en capacidad y costos del sector.

En paralelo, IAG designó a Gabriel Perdiguero como nuevo Director financiero y de tecnología (CFTO) de British Airways. Perdiguero se incorporó a Iberia en 2014 en el área de Finanzas y ocupó distintos cargos ejecutivos, entre ellos la Dirección de Clientes y, más tarde, la Dirección de Finanzas y Tecnología, con participación en el Comité de Dirección.

Desde esas funciones, Perdiguero dirigió programas de transformación basados en datos, tecnología e inteligencia artificial. En 2019 promovió la creación del Centro de Excelencia de Datos e Inteligencia Artificial de Iberia, con el propósito de integrar analítica avanzada en la toma de decisiones del negocio y en procesos operativos. Antes de su etapa en Iberia, trabajó como consultor en el sector aéreo y colaboró durante diez años con grupos de viajes y aviación.

Los cambios se producen tras la salida de Nicholas Cadbury del grupo. Su puesto en IAG lo ocupará José Antonio Barrionuevo, actual CFTO de British Airways y exdirector Financiero y de Transformación de Iberia. IAG señaló que los movimientos responden a su política de movilidad interna y desarrollo de liderazgo. Todos los nombramientos entrarán en vigor a partir de junio de 2026.        

Tags: British AirwaysIberia

Noticias Relacionadas

Aerobreves

Aerobreves

24 abril, 2026
Aerobreves

Aerobreves

10 abril, 2026
Apuesta Iberia por verano histórico con más de 21 millones de asientos en América

Apuesta Iberia por verano histórico con más de 21 millones de asientos en América

24 marzo, 2026
Fortalece Iberia conectividad en México con alianza con Viva

Fortalece Iberia conectividad en México con alianza con Viva

20 marzo, 2026
Next Post
Cancela Avelo Airlines colaboración con ICE y recorta operaciones tras controversia

Cancela Avelo Airlines colaboración con ICE y recorta operaciones tras controversia

Cumple Airbus meta ajustada de entregas en 2025 con 793 aviones comerciales

Cumple Airbus meta ajustada de entregas en 2025 con 793 aviones comerciales

Más Leídas

  • Aeroméxico debería optar por el Airbus A220

    Aeroméxico debería optar por el Airbus A220

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Del bilateral aéreo y el Felipe Ángeles

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • A 31 días del pitazo inicial: Los aeropuertos en México bajo la lupa del Mundial 2026

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • MagniCharters

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Anuncia GAP creación de Fideicomiso para sus 12 aeropuertos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Publicará la AFAC Circular Obligatoria de uso de firma digital

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados