El Cessna Citation Latitude, el jet ejecutivo de tamaño medio más vendido y desarrollado por Textron Aviation, recibió la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para nuevas funciones avanzadas del sistema de aviónica Garmin G5000.
Entre las mejoras se encuentran el sistema de guiado con visión sintética (Synthetic Vision Guidance System, SVGS), conectividad con enlace de datos GDL 60, y una nueva función de guiado en calles de rodaje.
Con más de 240 horas de pruebas de vuelo y numerosos ensayos de certificación completados, se espera que las unidades del Citation Latitude con estas mejoras ingresen en servicio antes de que finalice el año.
“Las mejoras recientemente certificadas en el sistema Garmin G5000 del Latitude refuerzan nuestra inversión continua en la línea Citation y nuestra dedicación a ofrecer las últimas innovaciones que responden a las necesidades cambiantes de los clientes a nivel global,” comentó Chris Hearne, vicepresidente senior de Ingeniería y Programas en Textron Aviation.
“Estas mejoras también proporcionan mayor conciencia situacional para los pilotos, al aumentar la claridad topográfica, definir mejor los límites de cuerpos de agua y terreno, mejorar la visualización de obstáculos y líneas eléctricas, y ofrecer representaciones más detalladas de pistas y señalización aeroportuaria”, añadió.
Además de mejorar la conciencia situacional en cabina, la integración de estas funciones avanzadas del Garmin G5000 en el Citation Latitude también incrementa la eficiencia operativa con nuevas capacidades entre las que están SVGS (Synthetic Vision Guidance System) que se muestra en las pantallas primarias de vuelo y se complementa con la tecnología de visión sintética (SVT), permitiendo mínimos de aproximación hasta 150 pies (46 metros).
También incluye el 3D SafeTaxi que proporciona una vista tridimensional del aeropuerto para mejorar la conciencia situacional durante los rodajes y el enlace de datos GDL 60: permite un intercambio de datos de alta velocidad, incluida la actualización automática e inalámbrica de bases de datos.
Asimismo forma parte del guiado de calles de rodaje que facilita la navegación en aeropuertos complejos bajo condiciones de baja visibilidad, integrado dentro del SVT, así como la capacidad ADS-B In estándar que ofrece mayor conciencia de tráfico y asistencia visual para separación durante las aproximaciones.
Los clientes también pueden optar por incluir el sistema de advertencia de salida de pista (Runway Overrun Awareness and Alerting System, ROAAS), que refuerza la seguridad durante el aterrizaje al alertar sobre posibles salidas de pista.
El Citation Latitude es un jet ejecutivo de tamaño medio con un alcance de 2,700 millas náuticas (5,000 km) para cuatro pasajeros en crucero de alta velocidad. Se distingue por su equilibrio entre confort y eficiencia. Su destacada capacidad de despegue desde pistas cortas —con una distancia requerida de solo 3,580 pies (1,091 metros)— le permite operar en aeródromos más restringidos sin comprometer alcance.
