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Incrementa aviación ejecutiva en Norteamérica 4.4% en agosto: Argus

El repunte estuvo liderado por jets medianos, pequeños y de cabina grande; Europa también sumó su cuarto mes consecutivo con crecimiento positivo

Redaccion A21 by Redaccion A21
9 septiembre, 2025
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La actividad de vuelos de aviación ejecutiva en Norteamérica registró en agosto un incremento de 4.4%, lo que se traduce en el mayor crecimiento interanual en lo que va del 2025, de acuerdo a un informe de Argus International, una firma especializada en datos de aviación.

En cuanto a la actividad internacional, el aumento fue de 3.7%, mientras que Europa registró un 1.9%, siendo este su cuarto mes consecutivo con números positivos.

“Agosto fue definitivamente una sorpresa agradable para nosotros. Esperábamos un crecimiento en la actividad, pero la demanda superó nuevamente nuestro pronóstico, y ese es un problema que con gusto aceptamos. A nivel global, Europa cerró un verano positivo después de algunos años de caídas consistentes”, señaló Travis Kuhn, vicepresidente senior de software en Argus.

La empresa de datos predijo que el aumento interanual continuará en septiembre, aunque a un ritmo más moderado de 2.1% en Norteamérica y un poco más dinámico en Europa, con 2.9%.

Para agosto, se esperaba que la actividad de la aviación ejecutiva en Norteamérica creciera solo 2%, por lo que el 4.4% resultó toda una sorpresa.

El uso de jets medianos mostró el mayor crecimiento mensual con un alza de 5.4%, seguido muy de cerca por las categorías de cabina pequeña (5.3%) y cabina grande (5.2%). 

Por su parte, la actividad de turbopropulsores aumentó en 2.2% durante agosto y las operaciones de jets de cabina grande registraron la mejora más destacada, con un salto de 24.7%.

En Europa, la actividad de jets de cabina grande tuvo un repunte interanual en agosto de 6.9%, mientras que los jets de cabina pequeña crecieron 1.1% y los de cabina mediana 0.6%; aunque los vuelos de turbohélices cayeron 2.6%.

En el resto del mundo, la actividad general mejoró en 2.5%, impulsada por los vuelos de jets de cabina pequeña, que crecieron 18.8%. Los de cabina grande registraron 8.5% y los de cabina mediana 8%, y las operaciones de turbopropulsores también tuvieron una caída, en este caso de 5.6%.    

Tags: aviación ejecutiva

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