La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció una mejora en su calculadora de emisiones IATA CO2 Connect, que ahora toma en cuenta las reducciones de emisiones de carbono relacionadas con el uso de combustible de aviación sostenible (SAF).
El IATA CO2 Connect es una calculadora de emisiones desarrollada con datos reales de aerolíneas basados en las prácticas recomendadas aprobadas por la industria.
La actualización llega tras la reciente publicación de la metodología de contabilidad y reporte de SAF de la IATA, que contiene reglas y prácticas contables específicas sobre la manera de incluir este combustible en los datos de CO2 por pasajero.
En un inicio, el CO2 Connect aplicará las reducciones de emisiones por pasajero iguales en toda la red de cada aerolínea, lo que significa que todas las operaciones se beneficiarán de una disminución igual de acuerdo a las compras totales de SAF.
Para mejoras posteriores se tiene pensado añadir la capacidad de asignar reducciones de SAF por pasajeros a rutas específicas.
“Las corporaciones y los viajeros individuales quieren comprender claramente cuán sostenible es su vuelo y particularmente si han invertido en SAF, quieren saber qué impacto está teniendo”, comentó Frederic Leger, vicepresidente senior de productos comerciales y servicios de IATA.
“Al mejorar CO2 Connect con la metodología de contabilidad y reporte de SAF de IATA, estamos proporcionando la transparencia y exactitud que exigen los individuos y las empresas”, añadió.
IATA CO2 Connect utiliza datos operacionales reales, como el consumo de combustible específico por tipo de aeronave, proporcionados directamente por las aerolíneas, este enfoque contrasta con otros calculadores que dependen principalmente de promedios modelados.
Actualmente, unas 60 aerolíneas contribuyen con datos a esta plataforma tras la incorporación de Air India, Air Astana, Air Europa, Amelia, Clic Air, Corsair, Hi Fly, Oman Air, Plus Ultra Líneas Aéreas y Royal Air Maroc.
IATA agregó que con cada nueva incorporación la precisión y transparencia de los cálculos de COS Connect mejorarán para los viajeros y empresas.
“Con el sólido apoyo de todas nuestras aerolíneas participantes y la nueva capacidad para contabilizar con precisión el SAF en el cálculo, IATA CO2 Connect está avanzando con fuerza. Es una herramienta poderosa para apoyar la descarbonización de la aviación impulsada por metodologías estándar globales y datos de alta calidad”, dijo Leger.
