*Confirma NTSB que el controlador alertó al helicóptero antes del choque en Washington*
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) informó este lunes que concluyó las entrevistas con los controladores aéreos como parte de la investigación sobre la colisión de la semana pasada entre un jet regional de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército de EU, en Washington, que dejó 67 muertos.
Se confirmó que el controlador aéreo alertó al helicóptero sobre la presencia del CRJ-700 aproximadamente dos minutos antes de la colisión.
El sábado, la NTSB determinó que el avión CRJ-700, que había despegado de Wichita, Kansas, volaba a 325 pies (99 metros), con un margen de error de 25 pies, en el momento del impacto. Este dato sugiere que el helicóptero Black Hawk del Ejército volaba por encima de los 200 pies (61 metros), superando la altitud máxima permitida para la ruta que utilizaba.
Autoridades explicaron que los datos del radar en Washington, D.C. se actualizan cada 5 segundos, por lo que las variaciones en la altitud pueden ocurrir en intervalos muy cortos a altas velocidades.
La dependencia obtuvo los registros de vuelo y entrenamiento de ambas tripulaciones, así como los historiales de mantenimiento de las aeronaves. Se espera que el martes se publiquen datos adicionales de radar para esclarecer con mayor precisión lo ocurrido.
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*Rediseña Qantas sus uniformes después de 10 años*
Qantas, la aerolínea nacional de Australia, anuncia el primer rediseño de su uniforme en más de diez años, marcando un hito en su transformación junto con inversiones en su flota y la iniciativa Project Sunrise.
La aerolínea se encuentra en la búsqueda de un diseñador australiano que lidere este cambio, integrando las opiniones de más de 17,500 empleados uniformados mediante encuestas y consultas. El objetivo es crear un uniforme que refleje el futuro de Qantas y su espíritu innovador.
El uniforme actual, diseñado por Martin Grant en 2013, será renovado en el contexto de una tradición que ha contado con íconos del diseño como Yves Saint Laurent y Emilio Pucci, adaptando la imagen de la aerolínea a cada nueva era de la aviación.
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*Se extiende misión de astronautas del Starliner de Boeing a 234 días*
Lo que debía ser una misión de una semana se convertirá en una odisea de más de 234 días para los astronautas Suni Williams y Barry “Butch” Wilmore, quienes permanecen en la Estación Espacial Internacional (EEI) debido a problemas técnicos con la cápsula Boeing que debía traerlos de regreso a la Tierra.
La nave regresó sin sus ocupantes, lo que obligará a los astronautas a esperar hasta marzo para volver a casa. “He estado aquí arriba bastante tiempo. Ahora mismo he estado tratando de recordar cómo es caminar. No he caminado. No me he sentado. No me he acostado”, comentó Williams en una videollamada con estudiantes de Massachusetts.
La prolongada exposición a la microgravedad está afectando su salud. Según la NASA, los astronautas pierden hasta un 1 % de densidad ósea por mes en el espacio, y el deterioro muscular es aún mayor, lo que podría complicar su recuperación al regresar a la Tierra.———
*Podría Asteroide 2024 YR4 impactar la Tierra en 2032*
Un asteroide recién descubierto, denominado 2024 YR4, tiene una probabilidad de poco más del 1% de impactar la Tierra el 22 de diciembre de 2032, según informó la NASA. Aunque el riesgo es mínimo, los científicos están monitoreando de cerca su trayectoria.
“No estamos preocupados en lo absoluto, debido a esta probabilidad del 99% de que no nos impactará”, aseguró Paul Chodas, director del Centro de Estudios de Objetos Cercanos a la Tierra de la NASA.
Descubierto por un telescopio en Chile, el asteroide mide entre 40 y 100 metros de diámetro. Estuvo más cerca de la Tierra el pasado día de Navidad, a unos 800 mil km, el doble de la distancia de la Luna, y se espera que desaparezca de la vista en los próximos meses.
A medida que se recopilen más datos, es probable que el riesgo de impacto se reduzca a cero. Por ahora, 2024 YR4 encabeza la lista de riesgos de la Agencia Espacial Europea, aunque la NASA enfatiza que ningún otro asteroide conocido tiene una probabilidad de impacto superior al 1 %.
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*Regresa vuelo de British Airways a Dubái por humo en cabina*
Un Boeing 787-9 de British Airways que cubría la ruta entre Dubái y Londres declaró una emergencia tras detectar humo en la cabina, lo que obligó a la tripulación a regresar al aeropuerto de origen apenas 30 minutos después del despegue.
Según Airlive, 12 pasajeros y cinco miembros de la tripulación sufrieron intoxicaciones por inhalación de humo. Al aterrizar de forma segura, los afectados fueron atendidos de inmediato por los servicios de emergencia en la pista.
El incidente, visible en las imágenes de Airnavradar que muestran el giro de retorno de la aeronave, está siendo investigado para determinar la causa exacta del humo en cabina.
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