Anduril Industries y Archer Aviation anunciaron una asociación para desarrollar una aeronave de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) de propulsión híbrida de próxima generación específicamente para aplicaciones de defensa.
De acuerdo con ambas compañías, esta colaboración tiene como objetivo proporcionar soluciones innovadoras al Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DOD) y se centra en la creación de un posible programa de registro.
La asociación combina la experiencia de Archer en el desarrollo de aeronaves VTOL avanzadas utilizando piezas comerciales y cadenas de suministro con el conocimiento de Anduril en inteligencia artificial, misionización e integración de sistemas.
Se espera que este enfoque integrado acelere la entrega de capacidades VTOL híbridas esenciales a costos significativamente más bajos que las opciones tradicionales.
En tanto, Archer consiguió recaudar 430 millones de dólares (mdd) en capital social adicional para apoyar esta iniciativa de defensa. Esta ronda de financiación ha contado con la participación de socios estratégicos como Stellantis y United Airlines y nuevos inversores institucionales como Wellington Management y el holding de inversiones de Abu Dhabi 2PointZero, una filial de la entidad cotizada más grande de los EAU, IHC.
Tras esta financiación, Archer recaudó casi 2,000 mdd en capital total hasta la fecha, con 502 mdd en efectivo y equivalentes de efectivo al tercer trimestre de 2024.
Archer estableció un nuevo programa, llamado Archer Defense, para liderar el proyecto de la aeronave VTOL.
Joseph Pantalone, director de proyectos avanzados de Archer y veterano de la aviación militar con casi 30 años de experiencia en Lockheed Martin y Sikorsky, encabezará esta iniciativa.
El 15 de julio de 2024, Archer entregó uno de sus aviones de despegue y aterrizaje de vehículos eléctricos (eVTOL) Midnight para su evaluación por parte de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
