El mercado doméstico presenta una baja con respecto al año pasado, derivado de ajustes en términos de capacidad de las aerolíneas mexicanas.
Al primer semestre de este año, los tres grupos aeroportuarios privados del país –del Sureste, del Pacífico y Centro Norte- reportaron un tráfico aéreo de poco más 61 millones de pasajeros que, comparados con los poco más de 62 millones del mismo periodo de 2023, significan una baja de 1.60%.
De acuerdo con sus reportes de Tráfico de Pasajeros al mes de junio, enviados por separado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), de enero a junio de este año, entre ASUR, GAP y OMA tuvieron un tráfico aéreo de 61 millones 359 mil 111 pasajeros.
Esta cifra, comparada con los 62 millones 362 mil 597 del primer semestre de 2023, se tradujo en una baja de 1.60%.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), conformado por 12 aeropuertos reportó la mayor baja con 2.4% en sus cifras de enero a junio de este año.
Descartando las cifras de los aeropuertos de Montego Bay y Kingston, este grupo aeroportuario, dirigido por Raúl Revuelta Musalem, reportó un tráfico de pasajeros, en los primeros seis meses del año, por 27 millones 310 mil pasajeros, que comparados con los 27 millones 982 mil 500 de igual periodo, pero de 2023, implican una baja de 2.40%.
Brian Rodríguez, analista financiero del sector aeroportuario del Grupo Financiero Monex explicó que estos resultados fueron por las afectaciones de un ajuste en términos de capacidad de las aerolíneas mexicanas.
De acuerdo con su análisis, en junio de 2024, GAP presentó un retroceso en el tráfico total de pasajeros de 1.9% contra junio de 2023, debido a un ajuste en el tráfico de pasajeros nacional de menos 4.7%, pero por un aumento en el segmento internacional de 1.7%.
El analista detalló que a nivel nacional, el tráfico de pasajeros de Guadalajara, Tijuana, Los Cabos y Puerto Vallarta (representan más de 75.5% del tráfico doméstico), presentaron un retroceso de 3.3%, 4.8%, 0.1% y 0.2% año contra año.
Este aspecto fue atribuible a una menor oferta de asientos disponibles en el mercado local; mientras que a nivel internacional, Guadalajara, Puerto Vallarta y Guanajuato (representan aproximadamente más de 40.0% del tráfico internacional) presentaron atractivos avances de 9.6%, 1.7% y 24.4%.
OMA reporta baja de 2%
Por su parte, el Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) dirigido por Ricardo Dueñas Espriú, informó que en los primeros seis meses del año, el tráfico aéreo ascendió a 12 millones 359 mil 061, que comparados con los 12 millones 608 mil 975 pasajeros, de igual periodo, pero de 2023, implican una baja de 2.0%.
De las 13 terminales aéreas que conforman a OMA, se reportó, al primer semestre de 2024, que el Aeropuerto Internacional de Monterrey registró el mayor número de tráfico de pasajeros con 6 millones 082 mil 657, que comparados con los 6 millones 099 mil 042 de igual periodo de 2023, implican una baja de 0.3%.
De acuerdo con Brian Rodríguez, a nivel nacional OMA reportó un retroceso de 4.6% en el mes de junio, dicho ajuste, dijo, fue resultado de una disminución en términos de capacidad de algunas aerolíneas mexicanas.
Pero, en el ámbito internacional, añadió, la emisora presentó un importante incremento de 13.9%, resultado de un mayor apetito por los viajes de placer, familiares y de negocios a nivel mundial (destaca el nearshoring en México), expresó.El analista consideró que el desempeño del tráfico de pasajeros en OMA, durante el sexto mes del año, fue mixto, ya que mantiene retos en el segmento doméstico, así como algunos retos relacionados al complejo en Acapulco; mientras que en el rubro internacional mantiene un favorable desempeño en el complejo más importante de la emisora, Monterrey.
ASUR, Cancún sigue siendo su joya de la corona
En tanto, el Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), dirigido por Adolfo Castro Rivas, informó que al primer semestre del año, el tráfico de pasajeros tuvo una baja de 0.4% respecto a igual periodo de 2023.
Detalló que de enero a junio de este año, el número de pasajeros ascendió a 21 millones 690 mil 050 que comparados con los 21 millones 771 mil 122 del mismo periodo de 2023, implicó esta baja de 0.4%.
De los nueve aeropuertos que integran a este grupo, Cancún sigue siendo la joya de la corona, a pesar de haber reportado una baja de 2.4% respecto al primer semestre de 2023.
De enero a junio de este 2024, Cancún reportó un tráfico de pasajeros de 16 millones 238 mil 550 comparados con los 16 millones 638 mil 564 pasajeros de igual periodo, pero del año pasado.
El analista financiero de Monex dijo que ASUR presentó un crecimiento en el tráfico total de pasajeros de 3.8% contra junio de 2023 -el mejor del sector-. A nivel doméstico, la emisora reportó un incremento de 6.0%, pese a un ajuste en la región de México, derivado de una disminución en términos de capacidad de las aerolíneas mexicanas.
En lo que respecta al tráfico internacional, añadió, la compañía reportó un avance de 0.2%.
“Durante 2024, nuestra atención estará enfocada en el desempeño a nivel de flujo operativo, el atractivo del nearshoring en el segmento de negocios, así como los avances en las inspecciones/mantenimiento preventivo a las aeronaves de Volaris”, comentó Rodríguez.
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