La Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) se reunió con representantes de proveedores europeos de servicios de navegación aérea (ANSP), operadores de aeronaves (AO), aeropuertos (APT) y agentes de asistencia en tierra (GH) para resolver los retrasos registrados últimamente en la red europea de control del tráfico aéreo.
Indicó que el tráfico aéreo aumentó entre un 10% y un 20% en comparación con 2019 en gran parte del espacio aéreo europeo. En junio de 2024, hubo una media de 33,671 vuelos diarios, frente a los 32,010 de junio de 2023, lo que supone un aumento del 5.2%.
Sin embargo, los retrasos aumentaron en 1.1 millones de minutos en junio de 2024, alcanzando los 4.7 millones de minutos, en comparación con los 3.6 millones de minutos en junio de 2023. La meteorología es un factor importante en este incremento, con los retrasos en ruta aumentando de 1.3 millones de minutos en junio de 2023 a 2 millones de minutos en junio de 2024.
Durante la reunión, Iacopo Prissinotti, director de Gestión de Redes de Eurocontrol, destacó la necesidad de que todos los actores del sector aéreo intensifiquen sus esfuerzos de colaboración.
Señaló cinco áreas clave: priorizar las salidas de primera rotación, ejecutar los planes de vuelo de manera disciplinada, ofrecer las capacidades acordadas, mantener horarios de vuelo realistas y optimizar los tiempos de respuesta.
Además, subrayó la importancia de un enfoque renovado en la planificación pretáctica y la gestión táctica de las condiciones meteorológicas a través del Centro de Operaciones del Gestor de la Red.
Prissinotti señaló que el verano de 2024 es particularmente desafiante debido al fuerte crecimiento del tráfico y la saturación de la red, junto con condiciones meteorológicas adversas.
Reiteró que la seguridad es la máxima prioridad y pidió a todas las partes interesadas operativas que cumplan con la capacidad y flexibilidad prometidas. Como medida inmediata, instó a que el primer vuelo del día despegue puntualmente para evitar retrasos en cadena.
En el futuro, se espera que el tráfico aéreo continúe creciendo a un ritmo sin precedentes. Para manejar este crecimiento de manera sostenible, es esencial fortalecer la colaboración centrada en la red entre todas las partes operativas y el Gestor de la Red. Esto permitirá un crecimiento sostenible y reducirá los retrasos en el tráfico aéreo europeo.
La reunión de Eurocontrol con los representantes del sector aéreo refleja la urgencia de implementar estas medidas. La colaboración efectiva y la planificación adecuada son cruciales para mejorar la eficiencia de la red de tráfico aéreo y mitigar los impactos de los retrasos y condiciones meteorológicas adversas.
