La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) informó que la demanda total, medida en pasajeros-kilómetros pagados (RPK), aumentó un 16.6% en enero de 2024; la capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK) aumentó un 14.1%; y el factor de ocupación fue del 79.9%, esto es un alza de 1.7 puntos porcentuales.
Respecto a la demanda internacional aumentó un 20.8%; la capacidad aumentó un 20.9% y el factor de ocupación se mantuvo en el 79.7%.
Mientras que la demanda interna aumentó un 10.4%; la capacidad aumentó un 4.6% y el factor de ocupación fue del 80.2% (+4.2 puntos porcentuales).
“2024 ha tenido un buen comienzo a pesar de las incertidumbres económicas y geopolíticas. Mientras los gobiernos buscan generar prosperidad en sus economías en el año electoral más activo de la historia, es fundamental que vean la aviación como un catalizador del crecimiento. El aumento de impuestos y las regulaciones onerosas son un contrapeso a la prosperidad. Buscaremos políticas de los gobiernos que ayuden a la aviación a reducir costos, mejorar la eficiencia y avanzar hacia cero emisiones netas de CO2 para 2050”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA.
Por regiones, las aerolíneas de Asia-Pacífico experimentaron un aumento del 45.4% en el tráfico de enero de 2024 en comparación con enero de 2023, continuando la rápida recuperación de la región tras el levantamiento de las restricciones pandémicas.
La tasa de crecimiento excepcionalmente fuerte se puede atribuir en gran medida a China, que se encontraba en las primeras etapas del levantamiento de las restricciones de viaje por el COVID-19 en enero de 2023.
Las aerolíneas latinoamericanas aumentaron su tráfico un 17.9% en comparación con el mismo mes de 2023. La capacidad de enero aumentó un 13.2%, lo que elevó el factor de ocupación 3.4 puntos porcentuales hasta el 86%, el más alto entre las regiones.
El tráfico de los operadores europeos en enero de 2024 aumentó un 10.8% en comparación con enero de 2023. La capacidad aumentó un 10.7% y el factor de ocupación aumentó 0.1 puntos porcentuales hasta el 77.3%. Las rutas entre Europa y América del Norte se han recuperado con especial fuerza de la pandemia y son un 6.5% más altas que en enero de 2020.
Los operadores norteamericanos tuvieron un aumento del tráfico del 12.3% en enero de 2024 en comparación con el período de 2023. La capacidad también aumentó un 13.7% y el factor de ocupación cayó 1.0 punto porcentual hasta el 79.4%.
