Lilium, desarrollador del primer avión totalmente eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), recibió la Base de Certificación G-1 de la Administración Federal de Aviación (FAA) necesaria para la validación del certificado de tipo de su Lilium Jet.
Recordemos que, en 2020, la principal autoridad de aeronavegabilidad de Lilium, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA), emitió su base de certificación para el Lilium Jet.
Por lo que convierte a Lilium es una de las pocas empresas de eVTOL que buscan la doble certificación en la Unión Europea y Estados Unidos, y la única pionera que posee tanto una base de certificación de la EASA como de la FAA para un avión eVTOL de elevación motorizada.
Las dos bases de certificación son el resultado de la colaboración y el liderazgo de experimentados ingenieros aeroespaciales quienes han desarrollado y entregado algunas de las aeronaves más exitosas y complejas del mundo.
“Somos los pioneros en el sector de los eVTOL con elevador motorizado que cuentan con una base de certificación de la EASA y la FAA”, declaró Alastair McIntosh, Director de Tecnología de Lilium.
Afirmó que, “se trata de un paso importante hacia nuestro objetivo de lograr la certificación temprana de nuestros aviones en mercados clave para apoyar su entrada en servicio en todo el mundo”.
Para Klaus Roewe, CEO de Lilium, confirmó que al, “recibir el G-1 de la FAA demuestra el camino de Lilium Jet hacia la aceptación global por parte de los reguladores aeroespaciales y el esperado inicio de las operaciones globales a finales de 2025 para el revolucionario Lilium Jet”.
