Por Shaula Loaiza
El inventario de titanio de Embraer tiene capacidad para satisfacer sus necesidades hasta por dos años, por lo que a corto y mediano plazo no prevén una urgencia por el metal. Sin embargo, su abasto sí figura como la preocupación número uno para la compañía brasileña.
Debido al conflicto armado entre Rusia y Ucrania, y a las sanciones impuestas por la Unión Europea, la industria aérea plantea la posibilidad de una crisis en la cadena de suministro si el conflicto escala a largo plazo.
“Tenemos contratos con otros proveedores, pero toda la industria le compraba suministros a Rusia. Los proveedores les compran a otros proveedores, por eso el suministro de titanio es nuestra mayor preocupación”, expresó Antonio García, vicepresidente ejecutivo y CFO de Embraer.
VSMPO-AVISMA Corporation es uno de los más grandes productores de titanio del mundo. Tiene sede en Verkhnyaya Salda, Rusia. El titanio y sus aleaciones tienen propiedades específicas que lo convierten en un material indispensable en la industria aeronáutica. Este metal es liviano y tienen una relación alta entre resistencia y peso.
En conferencia de prensa García y Francisco Gomes, CEO de Embraer, también hablaron de la reducción de 300 millones de dólares como concepto de deuda de la empresa, que a finales del 2021 era de 4,000 millones de dólares y 1,400 millones de dólares netos.
Para 2022 Embraer estima entregar entre 60 y 70 aviones comerciales, alrededor de 100 aviones ejecutivos; con ganancias hasta por 5,000 millones de dólares.
