Como resultado de las dos crisis que enfrentó Boeing en 2020 (la MAX y la de la pandemia por COVID-19), la empresa registró una pérdida neta de 11 mil 941 millones de dólares, la más grande en su historia.
De esta manera, Boeing registra un segundo año consecutivo con pérdidas netas, luego de que en 2019 también perdiera 636 millones de dólares, de acuerdo con sus reportes financieros.
Durante 2020, la compañía estadounidense obtuvo ingresos por 58 mil 158 millones de dólares, una caída del 24% con respecto a lo obtenido el año previo.
“El 2020 fue un año de alteraciones profundas a nivel global para la sociedad, lo que afectó significativamente a la industria. El gran impacto de la pandemia en el transporte aéreo comercial, sumado a la puesta en tierra del 737 MAX, retó nuestros resultados”, señaló el presidente y director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun.
Como consecuencia de las dos crisis de Boeing, el número de entregas de nuevos aviones comerciales de la compañía cayó de 806 en 2018 a 157 en 2020, los mismos niveles que tenía en 1996, de acuerdo con The Air Current.
Boeing vs. Airbus 1990 to 2020 https://t.co/JyxHYPjTat pic.twitter.com/f0HgVe0csS
— The Air Current (@theaircurrent) January 27, 2021
Sin embargo, este año Boeing podrá entregar más aviones, luego de que varios reguladores internacionales, entre ellos la Agencia Europea de Seguridad Aérea) recertificaran el 737 MAX para su operación comercial.
Desde noviembre (cuando la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos dio la luz verde para la operación del MAX), Boeing ha entregado 40 nuevos MAX y cinco aerolíneas han reiniciado los servicios del modelo, sumando más de dos mil 700 vuelos y cinco mil 500 horas de vuelo.
La división de aviación comercial de Boeing registró una pérdida del 50% en sus ingresos obtenidos en comparación con 2019; la división de Defensa, Espacio y Seguridad se mantuvo en los mismos niveles del año previo, con ingresos superiores a los 26 mil millones de dólares; finalmente, los servicios globales vieron una caída del 16% en sus ingresos.
