Para los próximos veinte años, la región latinoamericana recibirá cerca de 900 aviones, pero estos no podrán operar vuelos comerciales si no tenemos nuevos y mejores aeropuertos, señaló Luis Felipe de Oliveira, presidente de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
Durante la inauguración de la CCMA & MRO Conference, celebrada en Cancún, México, De Oliveira llamó a que la región invierta en términos de infraestructura para tener aeropuertos más eficientes.
Director Ejecutivo y CEO de ALTA @lf_oliveira1 brinda palabras de bienvenidas a los asistentes al #ALTACCMAMRO Sintoniza aquí: https://t.co/PmerHyDv8V
Nuestra región continúa creciendo y hay grandes oportunidades para la aviación y los pasajeros pic.twitter.com/fOEfjA3MSR— ALTA (@ALTA_aero) 27 de mayo de 2019
De igual forma, hizo un llamado para eficientar las operaciones aéreas en la región: si queremos acomodar al gran número de pasajeros que vienen en los próximos años, necesitamos hacer inversiones tanto en tierra como en aire para incrementar la efectividad, dijo.
Para lograrlo, los gobiernos latinoamericanos tienen que ayudar a eliminar las muchas barreras que hay en el aire. “Tenemos muchas reglamentaciones donde cada país intenta que la aviación sea su propio mundo y no entienden que esta industria es global” dijo.
En su último reporte de tráfico, ALTA mostró un crecimiento de 5.0% en el número de pasajeros recibidos a nivel regional, superando los 75 millones de pasajeros entre enero y marzo de 2019.
El mercado que ha mostrado un mayor crecimiento es el doméstico, con 6.1%, seguido del internacional (con vuelos que van más allá de América Latina) con 3.3%, mientras que el intrarregional ha tenido un alza de 1.0%.
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