Airbus reduce la producción del A380

La armadora aeronáutica europea Airbus reducirá la producción mensual del avión A380 de 2.5 que se construyen actualmente a uno para 2018, informó en un comunicado, en el marco del Salón Aeronáutico de Farnborough 2016 (FIA2016).

El motivo de esta decisión es la escasez de pedidos que ha tenido Airbus del modelo A380, un avión que tiene un precio, en catálogo, de 432 millones de dólares, y puede transportar un promedio de 544 personas, aunque el máximo es de 853 pasajeros.

Este avión es el modelo más grande que produce Airbus, y tiene un rango de kilometraje de hasta 15 mil 200 kilómetros, una longitud de 72.72 metros y una altura de 24.09 metros. De la punta de un ala, a la otra, tiene una medida de 79.75 metros.

El CEO de Airbus, Fabrice Bregier señaló que esta medida no significa el abandono del A380. “El A380 está aquí para quedarse… continuamos manteniéndolo, innovando e invirtiendo en el avión”, puntualizó.

Cabe señalar que, en junio, la principal competidora de Airbus, Boeing, informó de su decisión de reducir la producción del 747-8 a seis aviones por año, cuando antes el promedio era de 1.3 por mes.

La empresa continuará mejorando la eficiencia de la plataforma tecnológica industrial para lograr alcanzar el punto de equilibrio en 20 aviones A380 en 2017, y adoptará medidas de reducción de costes adicionales para acortar más el punto de equilibrio”, señaló Airbus en un comunicado.

Desde que se introdujera el A380 en el mercado aeronáutico en 2005, y hasta junio de este año, Airbus ha tenido 319 órdenes por este modelo en particular.

Con este paso prudente y proactivo, establecemos un nuevo objetivo en nuestra planeación industrial, con lo que alcanzaremos la demanda comercial actual, pero además dejaremos abiertas nuestras opciones para futuras compras en el mercado del A380”, añadió Bregier.

Hasta la fecha, ninguna aerolínea norteamericana ha adquirido el A380, informó el medio especializado ATW. Sin embargo, el presidente de la empresa Emirates ha pedido a Airbus que construya una versión más eficiente del modelo, y que, de hacerlo, la aerolínea adquiriría cien aviones. Hasta ahora, Airbus no ha accedido a esta petición.