Destacó los avances tecnológicos que este modelo introdujo en la aviación comercial y su papel actual como plataforma de pruebas para sistemas de propulsión de nueva generación
Airbus celebró este domingo los 20 años del vuelo inaugural del A380, modelo que fue catalogado en su momento como el “buque insignia del siglo XXI”.
La empresa francesa recordó que a las 10:30 horas de un martes 27 de abril de 2005, con un cielo despejado en Toulouse, el avión de pruebas MSN001 alzó el vuelo.
“Esta aeronave extraordinaria encarna el espíritu pionero de Airbus, al introducir nuevas tecnologías y diseños que han ayudado a la compañía a consolidarse como un actor líder en la aviación comercial”, indicaron autoridades de la armadora.
Para el diseño del A380 los ingenieros utilizaron por primera vez una maqueta digital completa, se incorporaron componentes fabricados con plástico reforzado con fibra de carbono, precedente que abrió el camino para su adopción a gran escala en el A350.
Además, se registraron más de 380 patentes (el número es una coincidencia), que abarcan desde paneles acústicos para reducir el ruido hasta sistemas hidráulicos que ahorran peso y mejoran la seguridad, avances que se convirtieron en norma en el diseño y producción de aeronaves.
El motor Trent XWB del A350 voló por primera vez bajo el ala de un avión de pruebas A380.
La innovación continúa hasta el día de hoy. El avión MSN001 sigue funcionando como un banco de pruebas para la mejora continua, elevando los más altos estándares de seguridad y confiabilidad. Esto acerca al A380 lo más posible a los sistemas de última generación del A350, aportando valor adicional a los operadores de ambos tipos de aeronaves.
El A380 también fue elegido como la plataforma demostradora de Airbus para futuros sistemas de propulsión, pues el amplio espacio libre al suelo de la aeronave permite integrar motores de gran tamaño de forma sencilla, mientras que “sus cuatro motores y su rendimiento en vuelo la convierten en una plataforma ideal para explorar tecnologías de propulsión innovadoras.
Los datos recopilados durante la campaña servirán para evaluar la definición de una futura aeronave de pasillo único de próxima generación de Airbus, así como para preparar a los equipos de toda la empresa de cara a su lanzamiento.
Desde que entró al servicio comercial en 2007, el A380 ha realizado más de 800,000 vuelos y transportado a más de 300 millones de pasajeros. Actualmente hay cerca de 180 de estos modelos todavía en servicio.
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