Singapore Airlines (SIA) firmó un acuerdo para adquirir hasta 4,800 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) de nueva generación de Aether Beacon Pte Ltd. (Aether) durante un periodo de tres años, con entregas programadas a partir de 2028.
De esta manera, SIA se convierte en la primera aerolínea en adquirir SAF producido en Project Beacon, la instalación de producción comercial de Aether que se desarrolla en el complejo de refinación de Aster, ubicado en Pulau Bukom, Singapur.
El acuerdo representa la primera compra de SAF por parte de SIA producido mediante una nueva tecnología que transforma materias primas derivadas de residuos de carbono en combustible para aviación.
Project Beacon utilizará materias primas como biometano y gases residuales industriales para producir SAF mediante la tecnología Aurora de Aether. Este proceso ofrece una alternativa a la vía de producción de ésteres y ácidos grasos hidroprocesados (HEFA), que depende de materias primas de origen lipídico cuya disponibilidad es más limitada.
Aether emplea su tecnología patentada, basada en innovaciones del proceso Fischer-Tropsch, para convertir estos gases derivados de residuos en combustible líquido para aviación.
El SAF producido contará con certificación conforme al Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA).
Para 2031, Aether prevé poner en operación su primera planta comercial a gran escala, con una capacidad de producción al menos diez veces superior a la de Project Beacon, como parte de su estrategia de expansión de la producción de SAF de nueva generación.
Lee Wen Fen, directora de Sostenibilidad de Singapore Airlines, declaró que apoyar el desarrollo y la adopción del SAF, así como asegurar su suministro futuro, son elementos fundamentales de la ambición de SIA de alcanzar emisiones netas cero de carbono para 2050.
“Como primera aerolínea en adquirir SAF de Project Beacon, SIA está demostrando que existe demanda de nuevas vías de producción de combustibles con menores emisiones de carbono en Singapur”, añadió.
Por su parte, Conor Madigan, cofundador y director ejecutivo de Aether Fuels, señaló que cuando se firmó el memorando de entendimiento (MOU) con Singapore Airlines el año pasado, el Project Beacon todavía no había sido anunciado.
“Desde entonces, seleccionamos a Singapur como sede de nuestra primera instalación comercial y establecimos alianzas estratégicas fundamentales a lo largo de la cadena de valor local”, señaló.
Añadió que este acuerdo vinculante representa un importante paso adelante y una señal clara de demanda comprometida por parte de una aerolínea líder a escala mundial.
“Se trata precisamente del tipo de colaboración necesaria para crear las condiciones comerciales que permitan ampliar la producción de SAF mediante nuevas tecnologías”, concluyó.
