American Airlines Group Inc. reportó ingresos por 16,300 millones de dólares (mdd) en el tercer trimestre (3Q) de 2026, un aumento de 19.3% frente al mismo periodo de 2025 y el mayor crecimiento interanual de sus ingresos en la historia de la compañía, si se excluyen los años posteriores a la pandemia.
El resultado superó el límite superior de la previsión que la empresa había presentado para el periodo y reflejó una mayor demanda en sus mercados, con avances en los segmentos Premium, internacional y corporativo.
A pesar del crecimiento de los ingresos, la aerolínea registró una pérdida neta de 269 mdd bajo principios contables generalmente aceptados, equivalente a 0.41 dólares por acción diluida.
El principal factor que presionó los resultados fue el costo del combustible. American Airlines gastó 1,900 mdd más en este concepto que un año antes, un incremento de 67.5%. El precio promedio pagado por galón durante el trimestre fue de 3.85 dólares.
La pérdida neta ajustada alcanzó 182 mdd, equivalente a 0.28 dólares por acción diluida. Esta cifra representó una reducción de 71 mdd respecto de la pérdida ajustada del 3Q de 2025, pese al aumento de 1,900 mdd en el gasto de combustible.
El costo por asiento-milla disponible, sin combustible, partidas especiales netas ni participación en las ganancias, aumentó 3.0%.
Robert Isom, CEO de American Airlines, atribuyó el crecimiento de los ingresos a la estrategia comercial de la compañía y a las inversiones destinadas a mejorar la experiencia de los clientes, ampliar la red, aumentar la oferta Premium y fortalecer el programa de lealtad.
El directivo señaló que la empresa espera otro trimestre de crecimiento de ingresos y que su prioridad permanece en recuperar la rentabilidad, mientras los precios del combustible continúan afectando sus resultados. También reconoció el trabajo del equipo de la aerolínea en la ejecución de estas medidas.
Los ingresos aumentaron en las distintas regiones y categorías de servicio. La clase Premium registró un crecimiento de 22.9%, mientras Main Cabin avanzó 19.5%. Los ingresos unitarios totales subieron 14.5%; dentro del mercado nacional crecieron 13.6% y en el internacional aumentaron 16.4%.
Latinoamérica registró un avance de 21.1%, el Atlántico de 14.5% y el Pacífico de 11.3%.
El segmento corporativo gestionado creció 27.6%, con lo que acumuló seis trimestres consecutivos de incrementos de dos dígitos. Las inscripciones al programa AAdvantage también aumentaron 27.4% respecto del tercer trimestre de 2025.
American Airlines mantiene cuatro líneas de acción comercial: mejorar la experiencia del cliente, ampliar la red global, aumentar los ingresos de productos Premium y fortalecer la fidelización.
En conectividad, la empresa prevé instalar Wi-Fi Starlink en más de 1,000 aeronaves de su flota principal, después de anunciar en mayo un programa inicial para más de 500 aviones.
La aerolínea también reportó avances en eficiencia, liquidez y reducción de costos. Para el cierre de 2026, American Airlines prevé obtener ahorros anuales cercanos a 1,000 mdd y mejoras superiores a 900 mdd en capital de trabajo mediante un programa de reingeniería que incorpora tecnología, automatización e inteligencia artificial.
Al cierre del trimestre, American Airlines contaba con 11,800 mdd de liquidez total y más de 26,000 mdd en activos libres de cargas y capacidad de garantía preferente. Para el cuarto trimestre (4Q), la empresa prevé un aumento de ingresos de entre 19.5% y 22.5%, pero también calcula un precio promedio del combustible de aproximadamente 4.70 dólares por galón, casi el doble del registrado en el 4Q de 2025. Bajo ese escenario, estima un incremento de unos 2,800 mdd en el gasto de combustible y anticipa un menor crecimiento de su red en 2027.
