SWISS anunció que comenzará con la incorporación de internet satelital Starlink a bordo de sus aeronaves, con un Airbus A320neo como primer equipo habilitado para ofrecer el servicio. La tecnología permitirá a los pasajeros mantener conexión durante el vuelo para enviar mensajes, compartir fotografías y acceder a servicios en línea.
La aeronave, matrícula HB-JDM y denominada Iseltwald, en referencia a la localidad suiza del mismo nombre, entrará en operación comercial con esta tecnología en la ruta Zúrich-Salónica, bajo el número de vuelo LX1852.
El servicio forma parte del despliegue que realiza Lufthansa Group bajo la denominación “Lufthansa Group Wi-Fi powered by Starlink”, con el objetivo de extender la conectividad satelital a las aerolíneas del grupo.
En SWISS, el acceso a internet será gratuito para los miembros del programa Miles & More y para los usuarios de Travel ID, sin importar la clase de viaje. La conexión permitirá realizar actividades que requieren mayor capacidad de datos, aunque la aerolínea mantendrá restricciones para determinados usos a bordo.
La compañía instalará inicialmente la tecnología en tres aviones de la familia Airbus A320 y después ampliará el programa al resto de su flota. SWISS prevé que el proceso concluya a finales de 2029, por lo que la conectividad Starlink llegará de manera gradual a sus aeronaves.
La aerolínea establecerá reglas para el uso del servicio. Los pasajeros deberán utilizar auriculares para reproducir audio o video y mantener atención a los anuncios de la tripulación. Las llamadas de voz y video, así como las transmisiones en directo, no estarán permitidas. Además, quienes compartan fotografías, videos u otro contenido desde el avión deberán respetar la privacidad de pasajeros y tripulantes.
Starlink utiliza una red de satélites en órbita terrestre baja para proporcionar conexión a internet a aeronaves equipadas con el sistema. En el caso de SWISS, los datos enviados desde los dispositivos de los pasajeros viajarán desde el avión hacia la red satelital y después regresarán a estaciones terrestres y a internet.
La aerolínea también explicó el funcionamiento de esta tecnología en un artículo de su revista, donde describe el recorrido de un mensaje desde el asiento del pasajero hasta el espacio y de vuelta a la Tierra.
