Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aerolíneas

Planea Bolivia renovar con Embraer la flota de BoA y descarta su privatización

De acuerdo con el gobierno, solo alrededor de la mitad de las aeronaves de la aerolínea estatal se encuentran disponibles para operar, evidenciando su modernización

Redacción A21 by Redacción A21
9 julio, 2026
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El gobierno de Bolivia prepara un programa de renovación de flota para la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA), con Embraer como el fabricante preferido, mientras las autoridades buscan modernizar la compañía y reiteran que permanecerá bajo propiedad estatal.

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que se mantienen conversaciones con Embraer sobre la adquisición de nuevas aeronaves, como parte de un esfuerzo más amplio para mejorar la confiabilidad operativa y la competitividad de BoA.

La iniciativa forma parte de una estrategia aeronáutica más amplia, que también contempla ampliar la conectividad internacional mediante una mayor apertura del mercado aéreo.

El gobierno rechazó las versiones sobre una posible privatización de BoA y planteó la renovación de flota como una medida para fortalecer a la aerolínea ante el aumento de la competencia.

Las autoridades consideran que la incorporación de aeronaves más modernas contribuirá a reducir demoras, mejorar la eficiencia operativa y posicionar mejor a la compañía frente a operadores nacionales e internacionales.

BoA opera actualmente nueve destinos nacionales y nueve internacionales, y se mantiene como la aerolínea más grande de Bolivia.

De acuerdo con el gobierno, solo alrededor de la mitad de las aeronaves de la compañía se encuentran disponibles para operar, mientras varios aviones antiguos permanecen en mantenimiento, lo que evidencia la necesidad de modernizar la flota.

De manera paralela, Bolivia avanza en una política de cielos abiertos orientada a atraer a más aerolíneas extranjeras y ampliar las opciones disponibles para los pasajeros.

El gobierno sostiene que una mayor competencia es compatible con la permanencia de una aerolínea nacional sólida, siempre que BoA opere con una flota moderna y mejores estándares de servicio.

En caso de concretarse, un pedido a Embraer representaría un cambio significativo en la estrategia de flota de BoA y reforzaría la posición del fabricante brasileño en el mercado latinoamericano de aeronaves regionales.        

Tags: Boliviana de AviaciónEmbraer

Noticias Relacionadas

Entrega Embraer su E-Jet número 2,000

Entrega Embraer su E-Jet número 2,000

4 septiembre, 2026
Obtiene el Phenom 300EV de Embraer certificaciones de FAA, EASA y ANAC

Obtiene el Phenom 300EV de Embraer certificaciones de FAA, EASA y ANAC

26 agosto, 2026
Compiten Embraer y Lockheed Martin por pedido de 60 aviones de transporte militar en India

Compiten Embraer y Lockheed Martin por pedido de 60 aviones de transporte militar en India

19 agosto, 2026
Recibe Mexicana su octava aeronave Embraer

Recibe Mexicana su octava aeronave Embraer

17 agosto, 2026
Next Post
Prevé Airbus que el tráfico aéreo mundial se duplique hacia 2045

Prevé Airbus que el tráfico aéreo mundial se duplique hacia 2045

Destacan importancia de seguros de responsabilidad civil para el sector aeronáutico

Destacan importancia de seguros de responsabilidad civil para el sector aeronáutico

Más Leídas

  • Disminuyen pasajeros transportados por Aeroméxico en agosto; los de Volaris aumentan

    Disminuyen pasajeros transportados por Aeroméxico en agosto; los de Volaris aumentan

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Alza del petróleo por conflicto en Medio Oriente amenaza rentabilidad de aerolíneas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Celebra Volaris 20 años de haber emprendido el vuelo

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Celebra A4A reactivación del programa Global Entry en EU

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Firma iGA Istanbul Airport alianza con Airbus para capacitación aeronáutica

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Evalúa NASA diseño de ala que reduce el consumo de combustible en vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados