Robert Isom, CEO de American Airlines, informó a accionistas que la aerolínea está en pláticas con Boeing y Airbus para abordar el pedido de aviones widebody.
“Hemos estado realizando varias inversiones de largo plazo para mejorar el negocio. Un buen ejemplo es el trabajo que estamos haciendo ahora para definir el futuro de nuestra flota de fuselaje ancho”, señaló Isom de acuerdo a información de Reuters.
“Actualmente tenemos una solicitud de propuestas (RFP) en el mercado y estamos colaborando activamente tanto con Airbus como con Boeing mientras evaluamos nuestro próximo pedido de aviones de fuselaje ancho”, añadió.
El directivo dijo durante la llamada que ahora es el “momento adecuado” para analizar los siguientes pasos, considerando que se espera el retiro de los Boeing 777 durante la década siguiente y los largos ciclos de producción asociados con los widebody.
Isom también comentó que busca “seguir ampliando y modernizando nuestra flota con capacidad para operaciones internacionales”.
De acuerdo con ch-aviation, American Airlines está a la espera de recibir 19 Boeing 787-9, que por el momento constituyen su único pedido vigente de aeronaves widebody.
La aerolínea mantiene opciones para adquirir otras 19 unidades adicionales.
La flota activa de American Airlines cuenta con 45 Boeing 777-200ER, 18 Boeing 777-300ER, 36 Boeing 787-8 y 32 Boeing 787-9.
La operadora realizó un pedido en marzo de 2024 de 85 Airbus A321neo, 85 Boeing 737 MAX 10 y 90 aviones regionales Embraer E175.
El pedido también incluyó opciones y derechos de compra para otras 193 aeronaves, entre ellas 75 Boeing 737 MAX y 10 adicionales.
