El Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó una orden de un total de 20 nuevos aviones de largo alcance durante su reunión. Previamente, el Consejo Ejecutivo había decidido ordenar diez Airbus A350-900 y diez Boeing 787-9. Las entregas están programadas entre 2032 y 2034.
Lufthansa Group informó que esta adquisición forma parte de su estrategia de modernización de flota y reducción de emisiones.
Carsten Spohr, presidente del Consejo Ejecutivo y CEO de Deutsche Lufthansa AG, señaló que con el pedido de 20 aviones adicionales de largo alcance, se está realizando una inversión sostenible en el futuro de Lufthansa Group.
“Es una clara apuesta por una flota moderna, por la calidad premium y por una mayor reducción de emisiones de CO2. Después de todo, los aviones con la tecnología más reciente son la herramienta más poderosa para un transporte aéreo más amigable con el clima. Los modernos Airbus A350 y Boeing 787 son más eficientes en consumo de combustible, más silenciosos y generan menos emisiones que sus predecesores. De esta forma continuamos con la mayor modernización de flota en nuestra historia”, añadió.
Los Airbus A350-900 y Boeing 787-9 Dreamliner reemplazarán modelos más antiguos y menos eficientes a partir de 2032. La compañía indicó que la decisión sobre qué aerolínea y qué hub operará estas aeronaves será tomada posteriormente.
La estandarización gradual de la flota permitirá reducir la complejidad operativa e incrementar la eficiencia, la flexibilidad y la estabilidad operacional, reduciendo costos.
Lufthansa también anticipó nuevas sinergias en áreas como licencias de tripulación de cabina y pilotos, así como gestión de refacciones.
Con esta nueva orden, el Lufthansa Group suma actualmente 232 aeronaves de última generación pendientes de entrega, incluidas 107 aeronaves de largo alcance de nueva generación.
