ATR y Air Nostrum Engineering & Maintenance Operations (ANEM), la división de mantenimiento de la aerolínea regional española Air Nostrum y Mel Air, renovaron su Acuerdo Global de Mantenimiento (GMA) por cinco años adicionales.
Esta extensión marca un nuevo hito en una de las relaciones comerciales más largas y duraderas de ATR: ANEM ha confiado en la experiencia de mantenimiento del fabricante desde 1999, lo que refleja más de 25 años de confianza sostenida en sus soluciones de soporte.
Air Nostrum y Mel Air operan actualmente 12 aeronaves ATR 72-600, turbohélices de última generación reconocidos por su eficiencia de combustible y bajas emisiones.
Al renovar su acuerdo global, ANEM asegura el acceso continuo a los servicios integrales de mantenimiento de sistemas y componentes de ATR, garantizando que la flota de Air Nostrum mantenga los más altos niveles de confiabilidad operativa mientras respalda la conectividad esencial en España y más allá.
El acuerdo cubre una amplia gama de servicios diseñados para optimizar la disponibilidad de las aeronaves, estabilizar los costos de mantenimiento y hacerlos más predecibles. Esto incluye acceso al inventario global de Unidades Reemplazables en Línea (LRU) de ATR, servicios de intercambio y reparación, así como soporte especializado de componentes.
Fermín Tirado, director general de ANEM, declaró que trabajar directamente con el fabricante de la aeronave para el mantenimiento siempre ha sido la opción más lógica.
“Nadie entiende mejor la plataforma ATR que ATR, y esa profundidad de conocimiento se traduce directamente en confiabilidad para nuestras operaciones. El desempeño consistente de los servicios de soporte de ATR ha sido un pilar de nuestro rendimiento durante más de dos décadas, y renovar nuestro GMA es una reafirmación de nuestro compromiso de mantener nuestra flota ATR con los más altos estándares”, añadió.
“Este acuerdo nos brinda la confianza, la certeza técnica y la estabilidad a largo plazo que necesitamos para seguir ofreciendo el servicio confiable que nuestros pasajeros esperan”, dijo.
Por su parte, Stefano Marazzani, vicepresidente senior de Soporte al Cliente y Servicios en ATR, añadió que esta renovación refuerza el compromiso de ATR de apoyar a los operadores durante todo el ciclo de vida de sus aeronaves y destaca la confianza de Air Nostrum y Mel Air en el ATR 72-600 como la solución más eficiente para rutas regionales.
“El desempeño de nuestro turbohélice, junto con la experiencia técnica y operativa de ANEM, así como nuestros sólidos servicios de mantenimiento respaldados por el fabricante y las inversiones en inventario, garantizarán una competitividad sostenida y excelencia operativa, con un enfoque conjunto en la disponibilidad de aeronaves y el control del CASK”, agregó.
