Air India inició 2026 con la llegada de su primer Boeing 787-9 al Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, en Nueva Delhi, tras un vuelo directo desde la planta de Boeing en Everett, Washington.
La tripulación, integrada por cuatro pilotos de la aerolínea, cubrió la ruta sin escalas en 16 horas y 58 minutos, en un traslado que marca la integración del nuevo modelo a la operación de largo alcance.
La aeronave, con matrícula VT-AWA, ofrece 296 asientos distribuidos en tres clases: Business, Premium Economy y Economy. El interior se instaló en la línea de producción de Boeing con un diseño definido por la aerolínea, y los detalles de cabina, conectividad y servicio se darán a conocer en las próximas semanas como parte del plan de estandarización de producto.
Para 2026, la empresa programó la entrega de seis aviones de fuselaje ancho, entre Airbus A350-1000 y Boeing 787-9, incluido el VT-AWA. Con estas incorporaciones, Air India busca ampliar capacidad en rutas intercontinentales y mejorar la consistencia del producto en sus principales mercados de Asia, Europa y América del Norte.
La estrategia incluye la actualización de 26 Boeing 787-8 que ya operan en la flota. El programa de renovación contempla cabinas, sistemas de entretenimiento y una imagen alineada con la marca actual de la aerolínea.
Al cierre de 2026, casi 60% de la flota de fuselaje ancho contará con interiores renovados, con el objetivo de reducir brechas de producto entre aeronaves del mismo tipo.
El Boeing 787-9 iniciará servicio comercial internacional de larga distancia en febrero de 2026. La aerolínea informará en breve las rutas y frecuencias, junto con la asignación inicial de equipos, como parte del despliegue de su plan de crecimiento y modernización de flota.
