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El portal informó sobre el proyecto de creación de una nueva aerolínea uruguaya llamada Sociedad Uruguaya de Aviación (SUA), la cual estará conformada íntegramente por capitales privados y se beneficiará del reciente decreto que elimina requisitos de garantía y restricciones a capitales extranjeros para aerolíneas con bandera uruguaya.
Este marco normativo busca facilitar la inversión extranjera en el sector aeronáutico del país.
El proyecto estará liderado por el comandante Antonio Rama, quien asumirá el cargo de director ejecutivo. Este martes, Rama envió un comunicado oficial al presidente de la República, a los ministros competentes y a la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), confirmando el inminente inicio de operaciones.
La base principal de la aerolínea será el Aeropuerto Internacional de Carrasco, una ubicación clave para su estrategia de desarrollo.
En su plan de negocios, SUA prevé generar 300 empleos directos y 1,500 indirectos.
Durante los primeros 18 meses de operaciones, la compañía planea contar con seis aviones Airbus, con la meta de ampliar su flota a 18 aeronaves en tres años. Este crecimiento será esencial para consolidar la oferta de transporte aéreo en Uruguay y en la región.
Antonio Rama cuenta con una amplia trayectoria en el sector aeronáutico. Reside en Doha desde 2012, donde ejerce como comandante de Boeing 777 e instructor de vuelo en Qatar Airways.
Además, posee un posgrado en Gestión de Negocios Internacionales por la Universidad de Cumbria y un máster en Gestión Aeronáutica y Aeroportuaria por la escuela de negocios ITAérea de Madrid. Estos antecedentes fortalecen su capacidad para liderar el proyecto.
En Uruguay, Rama es conocido por haber fundado, junto a otros inversores, la aerolínea Uair en 2002. Esta compañía compitió con Pluna, pero cesó operaciones en 2005 debido a dificultades financieras.
Posteriormente, en 2012, Pluna también dejó de operar, dejando al país sin una aerolínea de bandera. Con la creación de SUA, el panorama podría cambiar, marcando el inicio de una nueva etapa para la aviación comercial en Uruguay.
