El gobierno brasileño podría financiar a la aerolínea bajo la condición de que sean aeronaves de origen nacional
LATAM Airlines indicó que podría comprar hasta 30 aviones del fabricante de aviones brasileño Embraer, en un intento de la aerolínea por expandir sus operaciones en la mayor economía de América Latina, señalaron autoridades brasileñas.
La unidad local de LATAM, con sede en Chile y la aerolínea número uno de Brasil por participación de mercado, quiere expandir su flota, pero enfrenta tiempos de entrega más largos de los fabricantes de aviones de fuselaje estrecho.
El gobierno de Brasil instó durante mucho tiempo a las aerolíneas locales a comprar aviones Embraer para impulsar la aviación regional y fortalecer al fabricante, y señaló que podría ser un requisito para que las apoye financieramente.
El director de LATAM Brasil, Jerome Cadier, dijo la semana pasada que la compañía estaba sopesando la posibilidad de añadir aviones más pequeños a su flota, como el E2 de Embraer o el A220 de Airbus, que compiten en el segmento regional por aviones de hasta 150 plazas.
Cadier no especificó cuántos aviones podría incorporar la aerolínea. LATAM actualmente vuela con aviones Airbus de fuselaje estrecho y Boeing con aviones de fuselaje ancho.
El ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, dijo a periodistas que se reunió recientemente en Chile con el director general de LATAM, Roberto Alvo, y el presidente brasileño, Luiz Inácio da Silva, para analizar los planes de crecimiento de la aerolínea.
“Esperan crecer más del 10% en los próximos tres años y están considerando la compra de unos 30 aviones que podrían ser de Embraer”, comentó Filho.
“LATAM efectivamente ha iniciado conversaciones con Embraer y estamos trabajando para que analicen una compra de aviones Embraer. Pero no podemos imponer un acuerdo, eso sería incomprensible y una muy mala señal para los mercados libres”, agregó de funcionario.
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