El operador de IndiGo informó que recibiría una compensación de Pratt & Whitney a través de su filial por problemas de que registraron algunos de sus aviones, por cuestiones mecánicas de los motores.
La aerolínea, que no reveló el monto, señaló que recibirá la compensación a través de la filial de Pratt & Whitney, International Aero Engines.
Más de 70 aviones IndiGo han estado en tierra debido a problemas con el motor Pratt, y más de 30 están en tierra debido a un defecto de pólvora metálica, mientras que el resto se ve afectado por problemas más antiguos.
Pratt & Whitney dijo en julio del año pasado que un raro defecto de metal en polvo podría provocar grietas en algunos componentes del motor del Airbus A320neo bimotor y pidió inspecciones aceleradas. Se espera que los controles conduzcan a la inmovilización de entre 600 y 700 aviones Airbus entre 2023 y 2026.
