Embraer e IndiGo están en pláticas sobre la venta de decenas de aviones de la familia E2 mediantes los cuales se busca reemplazar la flota de turbohélices de la operadora india, publicó Bloomberg.
De acuerdo a la información, las negociaciones están en una etapa inicial y serían el reemplazo de los 44 modelos ATR 72 que usa la aerolínea en sus rutas regionales.
Esta adquisición marcaría el ingreso del modelo brasileño al mercado del sur de Asia, donde la empresa ha estado buscando a como dé lugar de incrementar su presencia comercial.
IndiGo, que pertenece a InterGlobe Aviation Ltd., tiene hoy día una flota dominada por productos de Airbus, empresa con la que tiene pedidos por 821 aviones A320neo, A321neo y A321XLR, además de compromisos para el A350-900.
Este volumen de adquisiciones es parte de un modelo de negocios donde la empresa compra aeronaves a una gran cantidad para obtener beneficios fiscales e incentivos del fabricante, tras un tiempo de uso las revende, explicó el medio brasileño Aeroin.
Como ejemplo está el traspaso de casi diez modelos A320neo a LATAM Brasil, los cuales eran parte de un lote de más de treinta aviones de los que IndiGo se desprendió tras cortos períodos de operación.
La orden actual que se negocia con Embraer seguiría los mismos pasos y permitiría a la fabricante sudamericano superar la solicitud de 50 pedidos en firme y 50 opciones por el E195-E2 hecha por la estadounidense Avelo Airlines.
